Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Wymiana paska pomocniczego

Model: Chrysler Pt Cruiser MK 1 - Lata 2000-2010
Część: Pasek klinowy

W omawianym samochodzie są dwa paski pomocnicze: jeden dedykowany tylko dla alternatora, a drugi dla sprężarki klimatyzacji i pompy wody. Aby ułatwić wymianę, podnieś samochód na podnośniku i zdejmij osłonę pokrywającą koła pasowe. Zrób notatki dotyczące przejścia pasków na różnych kołach pasowych i przystąp do demontażu: najpierw napnij napinacz zewnętrznego paska i zdejmij go; aby zdjąć pasek alternatora, należy poluzować śruby alternatora. Następnie załóż wewnętrzny pasek, napinając go przez regulację alternatora; przejdź do zewnętrznego paska, napinanego przez odpowiedni napinacz.

Zaktualizowano 17 February 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Wymiana paska rozrządu
Wymiana paska rozrządu
Chrysler Pt Cruiser (2000-2010 / MK 1) Wymiana paska rozrządu nie jest typową czynnością do wykonania samodzielnie, ponieważ błąd w instalacji może poważnie uszkodzić silnik. Jeśli jednak …
Wymiana paska pomocniczego
Wymiana paska pomocniczego
Chrysler Pt Cruiser (2000-2010 / MK 1) Samochód, o którym mowa, ma w rzeczywistości dwa paski pomocnicze, jeden do sprężarki klimatyzacji i pompy wspomagania, a drugi do alternatora: oba s…
Jak wymienić pasek układu wspomagania kierownicy w Chryslerze PT Cruiser?
Jak wymienić pasek układu wspomagania kierownicy w Chryslerze PT Cruiser?
Chrysler Pt Cruiser (2000-2010 / MK 1) Wymiana paska wspomagania kierownicy Chryslera PT Cruiser może wydawać się skomplikowana, ale w rzeczywistości jest bardzo prosta. Zobaczmy, jak post…

Jak zdjąć podłokietnik znajdujący się na środkowej konsoli w Volkswagenie Golf?

Zobaczmy, jak zdemontować podłokietnik zamontowany na środkowej konsoli Volkswagena Golf. Odkręcamy śruby mocujące (znajdujące się wewnątrz schowka na napoje) za pomocą śrubokręta; za pomocą plastikowej dźwigni usuwamy, wykorzystując dźwignię, obicie znajdujące się z tyłu środkowej konsoli (otwory wentylacyjne). Po usunięciu plastikowego obicia, odkręcamy kluczem nasadkowym śruby mocujące znajdujące się w środkowym podłokietniku. Po wykonaniu tej operacji wyciągamy konsolę, odłączamy ewentualne przewody zasilające. Na koniec wkładamy nową część do środkowej konsoli, montujemy wszystkie elementy schowka tak, jak wcześniej je zdemontowaliśmy.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy