Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli

Instrukcje wymiany paska rozrządu

Model: Chrysler Sebring St22, JR - Lata 2000-2006
Część: Pasek rozrządu

Zaleca się wymianę paska rozrządu tylko osobom z dobrą znajomością mechaniki, ponieważ błąd w ustawieniu paska lub mocowaniu jakiejkolwiek rolki może poważnie uszkodzić silnik. Zacznij od umieszczenia pojazdu na podnośniku, zdemontuj przednie prawe koło i zastosuj podpórkę pod silnik, aby móc zdjąć wspornik silnika od strony rozrządu. Następnie spuść płyn chłodzący przez korek spustowy chłodnicy, ponieważ trzeba będzie również zdemontować pompę wody. Kontynuuj, usuwając dwa paski pomocnicze, luzując odpowiednie napinacze; obróć rolkę wału korbowego, aby wyrównać oznaczenia fazy i zdemontuj samą rolkę, aby wyjąć drugi pasek pomocniczy; następnie usuń osłony paska rozrządu, przesuwając alternator, aby zakończyć demontaż wspornika silnika i odłączając złącza instalacji elektrycznej. Zapisz kolejność paska między różnymi rolkami i poluzuj napinacz, aby móc go zdjąć po ponownym sprawdzeniu wyrównania oznaczeń fazy. Następnie wymień pompę wody, rolki prowadzące i napinacze, aby na końcu ponownie zamontować pasek. Na koniec zainstaluj wszystko, co wcześniej zdemontowano, wymieniając również paski pomocnicze i płyn chłodzący.

Zaktualizowano 17 February 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Chrysler Sebring (2000-2006 / St22, JR) Na końcach wahaczy zawieszenia lub drążków układu kierowniczego znajdują się tzw. końcówki: są to przeguby z kulowym stawem, które pozwalają zawiesze…
Chrysler Sebring (2007-2010 / JS) Jeśli chcecie samodzielnie zlokalizować skrzynkę zawierającą wszystkie bezpieczniki w Waszym Chryslerze Sebring (rocznik 2009), wystarczy zwrócić uwa…
Chrysler Sebring (2000-2006 / St22, JR) Filtr powietrza w kabinie znajduje się po stronie pasażera, za drzwiczkami schowka: otwórz więc drzwiczki i odczep kabel boczny końca skoku, aby móc …

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Jak zdjąć środkową konsolę w Mercedesie Klasy C?

Zobaczmy, jak zdemontować środkowy tunel w Mercedesie Klasy C. Za pomocą plastikowej dźwigni odkręcamy pokrywę znajdującą się na dolnej części środkowego tunelu, zdejmujemy skórzaną manetkę zmiany biegów (wraz z plastikową ramką). Po usunięciu pokrywy: odkręcamy śrubki znajdujące się na górnej części środkowego tunelu za pomocą śrubokręta. Po wykonaniu tej czynności wyciągamy tunel, odłączamy kable zasilające pokrętło. Na koniec wkładamy nową część do wnęki środkowego tunelu, montujemy wszystkie elementy schowka tak, jak wcześniej zdemontowaliśmy.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy