Jak wymienić olej w układzie wspomagania kierownicy.

W tym filmie pokazane jest empiryczne metoda wymiany oleju w układzie wspomagania kierownicy. W tym przypadku olej jest wymieniany w Citroenie Xsarze, ale metoda ta jest odpowiednia dla każdego rodzaju samochodu. Optymalną metodą byłoby odłączenie rurki zwrotnej, umieszczenie jej w pojemniku, uruchomienie samochodu, obrócenie kierownicy najpierw w prawo, a następnie w lewo i spuszczenie całego oleju. Dzięki temu systemowi olej jest wciągany: może pozostać w nim kilka kropel, ale możemy się zadowolić. Kupujemy opakowanie zalecanego przez producenta płynu, nie oszczędzając na jakości. Będziemy potrzebować strzykawki do ssania, którą można znaleźć na przykład na Amazonie pod kodem B0BF4NK5FF w cenie 10,95 euro, z darmową dostawą dla klientów Prime. Odsysamy cały płyn z zbiornika, następnie podnosimy samochód na podnośniku, uruchamiamy silnik i obracamy kierownicę najpierw w prawo, a następnie w lewo, aby odzyskać jak najwięcej płynu. Czekamy pięć minut, a następnie zaczynamy ponownie wlewać nowy olej, powtarzamy tę samą operację obracania kół, uważając, aby nie powstały bąbelki i czekamy kilka minut. Powtarzamy tę procedurę trzy lub cztery razy. Robimy testowy przejazd, pokonując zakręty i ronda jak najwięcej, aby olej rozprowadził się równomiernie. Sprawdzamy go ponownie po przejechaniu tysiąca kilometrów.