Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli

Jak naprawić osłonę silnika w Citroenie Xsara Picasso

Model: Citroen Xsara Picasso MK 1 - Lata 1999-2012
Część: Kontrole i konserwacja

Zobaczmy, jak naprawić osłonę silnika w Citroenie Xsara Picasso: najpierw dokładnie oczyść obszar osłony, gdzie znajduje się uszkodzony element mocujący, odtłuszczając go alkoholem czyszczącym. Przygotuj małą metalową płytkę z otworem (możesz również samodzielnie ją wykonać z kawałka cienkiej blachy). Musimy przymocować tę płytkę do plastikowej osłony. Jeśli to możliwe, użyj małej śruby samowiercącej do przymocowania płytki; jeśli plastik jest zbyt cienki, możemy użyć kleju strukturalnego (takiego jak dwuskładnikowy klej epoksydowy, który jest bardziej odporny niż cyjanoakryl). Gdy jest mocno przymocowana, użyj jej do ponownego zamocowania osłony w jej miejscu. W ten sposób wibracje silnika będą pochłaniane przez płytkę, a nie przez klejenie.

Wstawiono 14 March 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Citroen Xsara Picasso (1999-2012 / MK 1) Mimo że istnieje tylko jeden oficjalny model Citroen Xsara Picasso, układ bezpieczników nie jest taki sam we wszystkich samochodach z tej linii. Fakt…
Citroen Xsara Picasso (1999-2012 / MK 1) Instrukcje zawarte w tym przewodniku pozwolą nam na demontaż i wymianę fabrycznego radia w Citroenie Xsara Picasso w prostych krokach. Najpierw wsiąd…
Citroen Xsara Picasso (1999-2012 / MK 1) Dzień dobry, dzisiaj jesteśmy tutaj, aby odkryć schemat rozmieszczenia bezpieczników naszego Citroena Xsara Picasso oraz jak dotrzeć do samej skrzynk…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Jak naprawić sprężynę klucza Peugeota 207?

Upływ czasu i używanie klucza samochodowego z mechanizmem zatrzaskowym dziesiątki razy dziennie prowadzą nieuchronnie do zużycia wewnętrznego sprężyny tego klucza. Jak można zauważyć w tym filmie, wymiana wspomnianej sprężyny jest dość prostym zadaniem i zajmuje niewiele czasu. Po otwarciu skorupy połówkami, najpierw umieszcza się klucz, następnie tuleję do montażu sprężyny, a na koniec wspomnianą wcześniej sprężynę wewnątrz wspomnianej wcześniej tulei. Skorupa zamyka się, obracając w prawo i idealnie wpasowując wszystkie powyższe elementy, a następnie sprawdzając zatrzaskowe otwieranie klucza.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy