Jak wymienić hamulce bębnowe w Citroen C3

W Citroen C3 prace zaczynają się od uniesienia samochodu na podnośniku i przejścia do tylnej osi. Po zdjęciu tylnego koła pracujemy nad bębnem po stronie piasty: w filmie widać użycie nasadki z wkrętarką/pistoletem do odkręcenia centralnej nakrętki i uwolnienia bębna, który następnie zostaje usunięty, aby odsłonić cały zespół hamulcowy z szczękami, sprężynami i regulatorem.

Po zdjęciu bębna w Citroen C3 wchodzimy w sedno pracy: odpinamy sprężyny i mocowania, które trzymają szczęki, stopniowo uwalniając komponenty jeden po drugim.

Widać, że pracujemy z dedykowanymi narzędziami do sprężyn i blokad, uważając, aby nie „skoczyły” sprężyny podczas luzowania napięcia. W tej fazie widać również obszar cylinderka hamulcowego i mechanizmu regulacji, które są obsługiwane podczas demontażu starego osprzętu. W połowie pracy pokazano nowy zestaw na stole: nowe szczęki i drobne elementy.

Następnie wracamy do Citroen C3 i przechodzimy do montażu: nowe szczęki są umieszczane na płycie, regulator jest montowany na dole, a sprężyny powrotne i blokady są zamykane, aż do odbudowy oryginalnej geometrii bębna. W filmie wyraźnie widać końcowy rezultat z już zamontowanymi szczękami i prawidłowo zamontowanymi sprężynami.

Przed zamknięciem wszystkiego w Citroen C3 czyścimy wnętrze bębna (widać czyszczenie ściereczką), a następnie bęben jest umieszczany z powrotem na piaście i centralne mocowanie jest zakręcane. W końcowej części pojawia się również odpowietrzanie: widać wąż podłączony do zaworu odpowietrzającego i klucz pracujący na nipplu, co oznacza, że po interwencji przeprowadzono kontrolę/ustawienie układu.