Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Wymiana uszczelki pod głowicą

Model: Citroen Zx MK 1 - Lata: 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998
Część: Silnik

Samouczek wideo

Jeśli wystąpiły problemy z wrzeniem płynu chłodzącego, najprawdopodobniej przyczyną jest uszkodzenie uszczelki pod głowicą. Po zdemontowaniu głowicy warto wykonać szlifowanie, aby upewnić się, że usunięto wszelkie deformacje, a następnie sprawdzić jej prawidłową płaskość za pomocą prostego pręta i mikrometru; powtórz tę operację również na bloku cylindrów.

Przed zainstalowaniem nowej uszczelki warto przeszlifować gwinty śrub mocujących głowicę, dbając o to, aby nie wprowadzić wiórów do cylindrów.

Na koniec umieść nową uszczelkę, załóż głowicę i dokręć odpowiednie śruby mocujące zgodnie z schematem.


Zaktualizowano 17 February 2026 by ScegliAuto


Powiązane tutoriale

Wymiana uszczelki pokrywy zaworów
Wymiana uszczelki pokrywy zaworów
Citroen Zx (1991-1998 / MK 1) Aby wymienić uszczelkę pokrywy zaworów, zacznij od dokładnego oczyszczenia miejsca uszczelki, zarówno pod pokrywą, jak i na głowicy, aby usunąć wszel…
Wymiana śrub mocujących głowicę
Wymiana śrub mocujących głowicę
Citroen Zx (1991-1998 / MK 1) Przed zastosowaniem nowej serii śrub, sprawdź skok gwintu za pomocą odpowiedniego narzędzia i wybierz gwintownik do przegwintowania wszystkich otworó…
Instrukcje pełnej regeneracji głowicy
Instrukcje pełnej regeneracji głowicy
Citroen Zx (1991-1998 / MK 1) Podczas przeprowadzania pełnej regeneracji głowicy ważne jest, aby wypoziomować jej powierzchnię w celu usunięcia ewentualnych odkształceń; po tej op…

Jak zresetować kontrolkę ciśnienia w oponach w Kia Rio?

Wskaźnik ciśnienia w oponach, który jest wyświetlany na desce rozdzielczej Kia Rio, może zostać zresetowany poprzez pompowanie opon aż do osiągnięcia zalecanego ciśnienia: wartość ta jest podana na naklejce umieszczonej na słupku drzwi kierowcy. Po dopompowaniu wszystkich opon do zalecanego ciśnienia, można włączyć deski rozdzielczej, aby sprawdzić, czy wskaźnik zniknął: jeśli nadal jest obecny, może być konieczne przejechanie kilku kilometrów, aby umożliwić czujnikom pracę i wyłączenie wskaźnika.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy