Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Wymiana uszczelniacza wałka rozrządu

Model: Citroen C5 DC, MK 1 - Lata 2000-2008
Część: Olej silnikowy

Wymiana uszczelniacza wałka rozrządu jest bardzo prosta do wykonania, ale wymaga demontażu zębatej koła rozrządu, a następnie samego paska: wymaga to pewnej wprawy w demontażu, zachowując prawidłowe odniesienia do ustawienia rozrządu; po zdemontowaniu rozrządu i wyjęciu starego uszczelniacza, dokładnie oczyść gniazdo, obficie nasmaruj czystym olejem zarówno gniazdo, jak i nowy uszczelniacz, a następnie włóż go z wargą skierowaną do wewnątrz, dociskając go do końca za pomocą odpowiedniego tłoka. Następnie zainstaluj zębate koło i pasek rozrządu.

Zaktualizowano 21 February 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Instrukcje wymiany wałka rozrządu
Instrukcje wymiany wałka rozrządu
Citroen C5 (2000-2008 / DC, MK 1) Najpierw wstaw nowe trzpienie sterujące zaworami, zwracając uwagę na kierunek ich umiejscowienia; następnie zamontuj dźwignie, a potem nowy wałek roz…
Wymiana uszczelki głowicy
Wymiana uszczelki głowicy
Citroen C5 (2000-2008 / DC, MK 1) Podczas naprawy wymagającej demontażu głowicy warto użyć nowego zestawu uszczelek i śrub w fazie montażu: w sprzedaży dostępny jest tzw. zestaw uszcz…
Jak wymienić pasek rozrządu w Citroenie C5 1.6 85kW?
Jak wymienić pasek rozrządu w Citroenie C5 1.6 85kW?
Citroen C5 (2000-2008 / DC, MK 1) Aby wymienić rozrząd i pompę wody w Citroenie C5 1.6 85kw, w filmie użyto zestawu rozrządu z pompą wody Continental o kodzie CT1138 WP1 oraz skrzynki…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Zamień pasek rozrządu w Land Rover Freelander.

Przygotujmy się do wymiany paska rozrządu w Land Roverze Freelander: podnieśmy klapę silnika, usuńmy panel dźwiękochłonny silnika i pokrywę paska. Za pomocą odpowiedniego klucza płaskiego poluzujmy rolkę napinacza i wyjmijmy pasek z siedziska. Po zamontowaniu nowego paska, za pomocą klucza płaskiego napnijmy rolkę napinacza, napięcie paska (wcześniej zamontowanego) doprowadzając do odpowiedniego poziomu. Na koniec sprawdźmy napinacz i sam pasek, dokręćmy wszystkie wcześniej zdemontowane elementy za pomocą klucza nasadowego.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy