|
Zrób to sam
| |||
| ||||
Wymiana uszczelki głowicy
Model: Citroen C5
DC, MK 1
- Lata 2000-2008
Podczas naprawy wymagającej demontażu głowicy warto użyć nowego zestawu uszczelek i śrub w fazie montażu: w sprzedaży dostępny jest tzw. zestaw uszczelek. Zacznij od sprawdzenia płaskości powierzchni głowicy, używając prostego pręta i mikrometru do zaworów; zainstaluj kolektor dolotowy, stosując nową uszczelkę i dokręcając nakrętki kluczem dynamometrycznym; powtórz tę samą operację, instalując kolektor wydechowy; zastosuj nowy zestaw śrub do instalacji turbiny, smarując zmienną geometrię czystym olejem; sprawdź również płaskość powierzchni bloku cylindrów, przelicz gwinty otworów mocujących głowicę odpowiednim narzędziem, sprawdź wystawanie głowicy tłoków względem cylindrów, aby wybrać odpowiednią grubość nowej uszczelki głowicy i zamontować ją, przykręcając nowym zestawem śrub, blokując je w schemacie krzyżowym, używając zarówno klucza dynamometrycznego, jak i klucza z podziałką. Następnie wstaw kołki sterujące zaworami, nowy wałek rozrządu oraz odpowiednią płytę mocującą, na którą nałóż uszczelniacz; wstaw uszczelniacz wałka rozrządu, zębatkę rozrządu, wyrównując odniesienia synchronizacji i zakładając również pasek zębaty. Zakończ montaż pokrywą zaworów, wtryskiwaczami i zaworem termostatycznym.
Zaktualizowano 21 February 2026 by ScegliAuto
Samouczek wideo
Powiązane tutoriale
Citroen C5
(2000-2008 /
DC, MK 1)
Przed przystąpieniem do montażu nowej uszczelki pokrywy zaworów, dokładnie oczyść zarówno miejsce pod pokrywą, jak i na głowicy, aby usunąć wszelkie …
Citroen C5
(2000-2008 /
DC, MK 1)
Zanim przystąpisz do montażu nowej uszczelki kolektora ssącego, zaleca się dokładne oczyszczenie powierzchni, które przylegają do uszczelki, zarówno …
Citroen C5
(2000-2008 /
DC, MK 1)
Uszczelka pod głowicą znajduje się między cylindrami a głowicą i ma na celu zapewnienie, że płyn chłodzący nie wchodzi w kontakt z innymi płynami. Gł…
Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować
|
Jak uzupełnić płyn chłodniczy w BMW Serii 3.
Zobaczmy, jak uzupełnić płyn w zbiorniku BMW Serii 3 samodzielnie, aby zaoszczędzić na kosztach robocizny. Na początek: pociągnijmy plastikową dźwignię znajdującą się na dole po lewej stronie deski rozdzielczej, podnieśmy przednią maskę i zabezpieczmy ją za pomocą odpowiedniego metalowego drążka. Następnie zlokalizujmy korek do uzupełniania płynu w zbiorniku spryskiwaczy lub chłodnicy (zdjęcie go). Uzupełnijmy płyn do spryskiwaczy za pomocą lejka i zamknijmy korek zbiornika. Po zakończeniu konserwacji zamknijmy pokrywę silnika. Przetestujmy poprawne działanie wykonanej wcześniej konserwacji, uruchamiając silnik. by ScegliAuto Inne filmy
|
|
Dla reklam na tej stronie internetowej Napisz do info@scegliauto.com
ScegliAuto nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne nieścisłości danych zawartych w listach. Aby zgłosić ewentualną nieścisłość lub swoją działalność (jeśli jesteś właścicielem tej działalności), prosimy o napisanie na adres info@scegliauto.com
Liczba sekund potrzebna do wygenerowania strony: 0.102
(c) ScegliAuto 2026 - info@scegliauto.com - Informacja o prywatności NIP: IT01247470535 |