Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Schemat i skrzynka bezpieczników w Citroenie C1

Model: Citroen C1 MK 1 - Lata: 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014
Część: Skrzynka bezpieczników

Zobacz inne generacje:
Samouczek wideo

W tym filmie instruktażowym zobaczymy schematy i położenie dwóch skrzynek bezpieczników w Citroenie C1 pierwszej generacji. Aby dotrzeć do pierwszej skrzynki bezpieczników, umiejscowionej wewnątrz deski rozdzielczej za kierownicą i wskaźnikami, najpierw należy odkręcić dwie śruby po prawej i lewej stronie kierownicy oraz częściowo odkręcić śrubę obrotomierza, jak pokazano w filmie.

W razie potrzeby przesuń wskaźniki do przodu, aby uzyskać lepszy dostęp do bezpieczników. Druga skrzynka bezpieczników znajduje się w komorze silnika, nad akumulatorem pojazdu.


Zaktualizowano 5 September 2026 by ScegliAuto


Powiązane tutoriale

Schemat i lokalizacja bezpieczników zewnętrznych Citroen C1 1.2
Schemat i lokalizacja bezpieczników zewnętrznych Citroen C1 1.2
Citroen C1 (2014-2022 / MK 2) W kilku prostych krokach zobaczymy przydatne informacje dotyczące schematu zewnętrznej skrzynki bezpieczników Citroen C1 1.2. Najpierw otwórz maskę p…
Schemat i położenie wewnętrznych bezpieczników Citroena C1 - Peugeota 108
Schemat i położenie wewnętrznych bezpieczników Citroena C1 - Peugeota 108
Citroen C1 (2014-2022 / MK 2) Te krótkie instrukcje pokażą nam schemat i położenie wewnętrznych bezpieczników w Citroenie C1, ale także w Peugeocie 108. Na początku otwieramy prze…
Schemat i położenie wewnętrznej skrzynki bezpieczników w Citroenie C1.
Schemat i położenie wewnętrznej skrzynki bezpieczników w Citroenie C1.
Citroen C1 (2005-2014 / MK 1) W tej instrukcji przedstawimy, jak zlokalizować położenie i schemat wewnętrznych bezpieczników w Citroenie C1. Najpierw wsiadamy do samochodu i zaczy…

Jak wymienić świece żarowe w Fiacie Ducato 2.3 Multijet?

Świece żarowe, jak wskazuje sama nazwa, służą do podgrzewania silnika w pojazdach z silnikiem diesla, aby umożliwić jego późniejsze uruchomienie. Producent pojazdu, jak w przypadku Fiata Ducato 2.3 Multijet, określa, co ile kilometrów należy je wymienić, a po upływie terminu specjalna kontrolka się zapala, aby nas o tym poinformować. Praca ta jest wykonywana w komorze silnika, gdzie po zdjęciu górnej osłony silnika, odkręca się świecę żarową za pomocą klucza odpowiedniej wielkości, aby ją wyjąć z podstawy, a następnie zainstalować nową.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy