Schemat bezpieczników Citroen C3

Samochód ma dwie skrzynki bezpieczników, pierwsza w kabinie pod deską rozdzielczą po lewej stronie kierownicy, a druga w komorze silnika obok akumulatora. Poniżej przedstawiono schemat skrzynki w komorze silnika: 1. Zasilanie dla centralki silnika, przekaźnik wentylatora chłodzenia, przekaźnik główny silnika wielofunkcyjnego, pompa wtryskowa (Diesel). F2 klakson. F3 Wycieraczka przednia/tylna. F4 Światła dzienne. F5 Podgrzewacz diesla (Diesel), pompa dodatku do filtra cząstek stałych (Diesel), czujnik przepływu powietrza (Diesel), elektrozawór EGR (Diesel), pompa paliwa (1.1 i 1.4i), wentylator grzewczy i elektrozawory (VTi). F6 Komputer ABS/ESP, przełącznik stopu pomocniczego. F7 Wspomaganie kierownicy elektrycznej, automatyczna skrzynia biegów. F8 Kontrola uruchamiania. F9 Jednostka przełączająca i zabezpieczająca (Diesel). F10 Podgrzewacz paliwa (diesel), podgrzewacz wentylatora (1.1i, 1.4i i diesel), pompa paliwa (VTi), wtryskiwacze i cewki zapłonowe (benzyna), termostat elektroniczny i elektrozawór spustowy zbiornika (1.1 i 1.4 i). F11 Wentylator ogrzewania. F12 Wycieraczki o niskiej/wysokiej prędkości. F13 Zasilanie interfejsu systemów zintegrowanych (zapłon pozytywny). F14 Zasilanie Valvetronic (VTi). F15 Światła prawe. FA 16 Światła lewe. F17 Światła mijania lewe. F18 Światła mijania prawe. F19 Czujniki tlenu i elektrozawory (VTi), elektrozawory (Diesel), elektrozawór EGR (Diesel). F20 Pompy, termostat elektroniczny (VTi) w wodzie w czujniku paliwa (Diesel). F21 Zasilanie kontroli wentylatora, ABS/ESP. Maxi-bezpieczniki: MF1 Zespół wentylatora. MF2 Pompa ABS/ESP. MF3 Elektrozawory ABS/ESP. MF4 Zasilanie BSI (Interfejs Systemów Zintegrowanych). MF5 Zasilanie BSI (Interfejs Systemów Zintegrowanych). MF6 – Nie używane. MF7 – Skrzynka bezpieczników w kabinie.