Jak wymienić katalizator w Citroenie C1 (Peugeot 107 lub Toyocie Aygo)

W tym filmie pokazujemy, jak wymienić katalizator w Citroenie C1 (ale procedura jest taka sama również dla Peugeota 107 lub Toyoty Aygo). Otwieramy maskę i odłączamy baterię, zaczynając od bieguna ujemnego. Następnie podniesiemy przednią część samochodu, umieszczając go na dwóch podpórkach; będziemy musieli zdjąć przedni zderzak. Na zderzaku znajdują się trzy śruby, które musimy odkręcić kluczem nasadowym 10 mm; na wysokości błotnika, po obu stronach znajduje się śruba, którą musimy usunąć. Na koniec musimy zdjąć pięć śrub, które podtrzymują dolną część zderzaka. Teraz, gdy zderzak jest wolny, musimy go lekko pociągnąć w naszą stronę, wcześniej wciskając plastikowe zatrzaski, które nadal trzymają zderzak. Katalizator to pionowy cylinder obok chłodnicy. Po pierwsze, musimy odłączyć czujnik lambda na górnej części, wyciągając go, a następnie odkręcić czujnik kluczem 22. Spod samochodu musimy odkręcić dwa zaciski zaworu wydechowego za pomocą klucza nasadowego 13; oddzielamy oba elementy za pomocą dźwigni. Za pomocą klucza nasadowego usuwamy śruby, które mocują element, a następnie odkręcamy podpórkę. Teraz katalizator jest wolny i możemy go usunąć z przedniej części na wysokości chłodnicy. Pamiętajmy, aby usunąć zużytą uszczelkę, podczas gdy osłony termiczne można ponownie użyć, montując je na nowym. Dobrze wyczyśćmy miejsce, gdzie będziemy musieli zamontować uszczelkę i zamontujmy ją, zamontujmy uszczelkę szczelną na katalizatorze i zainstalujmy go na swoim miejscu, najpierw dokręcając górne śruby, a następnie śrubę podpory. Przykręcamy dwie śruby sprężynowe zacisku od dolnej strony. Teraz przykręcamy czujnik lambda i podłączamy go. Możemy zamontować zderzak, zaczynając od zatrzasków, a następnie wkładając śruby. Możemy opuścić samochód. Podłączamy baterię. Na niektórych samochodach konieczne będzie poinformowanie ECU, że katalizator został wymieniony.