Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli

Jak unikać problemów z silnikami Puretech w samochodach Peugeot i Citroen?

Model: Citroen Citroen Vari
Część: Silnik

W tym filmie pokazujemy, jak można uniknąć problemów, które zazwyczaj występują w silnikach Puretech Citroen i Peugeot: oba silniki mają pasek rozrządu zanurzony w oleju. Z analizy przeprowadzonej przez youtubera wynika, że filtry ssące oleju mają tendencję do zapychania się z powodu pozostałości gumy z paska. Powodem jest pogorszenie się oleju wewnątrz, gdzie te mikrogranule gumy zaczynają się sklejać i zatykać filtry ssące: Ryzyko polega na uszkodzeniu silnika z powodu braku smarowania. Rozwiązaniem jest użycie dodatku do czyszczenia oleju. Wystarczy go dodać do oleju, pozostawić na około 15 minut na wolnych obrotach. Następnie należy opróżnić cały olej. Inną bardzo ważną rzeczą jest używanie oleju wysokiej jakości, zalecanego przez producenta, aby zmniejszyć zużycie paska rozrządu, być może dodając dobry dodatek do nowego oleju.

Wstawiono 2 March 2024 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Citroen Citroen Vari Dzisiaj odkryjemy instrukcje, które pozwolą nam zdemontować i wymienić pasek rozrządu w Citroenie C4 Cactus 1.2 Puretech. Najpierw otwieramy maskę na…
Citroen Citroen Vari W tym filmie zobaczymy, jak zresetować komputer pokładowy w samochodach marki Peugeot i Citroen: jeśli chodzi o "trip", czyli podróże częściowe, w ty…
Citroen Citroen Vari Aby zresetować sterownik BSI zainstalowany w samochodach marki Citroën, należy podłączyć narzędzie diagnostyczne do portu OBD pojazdu lub bezpośredni…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Jak wymienić świece żarowe w Hyundai Santa Fe

Zobaczmy w tym filmie, jak zdemontować i wymienić świece żarowe w Twoim Hyundai Santa Fe. Pociągnij dźwignię otwierania komory silnika po lewej stronie deski rozdzielczej, podnieś maskę i zabezpiecz ją. W filmie znajdziesz narzędzia potrzebne do demontażu. Usuń plastikowy panel osłony silnika oraz zestaw filtra powietrza, zobaczysz nagą głowicę silnika bez plastików, odkręć cewki kluczem nasadowym, odłącz przewody zasilające. Po demontażu wszystkich cewek, odkręć świece żarowe w głowicy i je usuń. Aby usunąć pozostałe cewki i świece, należy zdjąć metalową osłonę z głowicy, odkręć również te i przygotuj się do montażu nowych świec żarowych. Uważaj, aby nie wpuścić zanieczyszczeń do głowicy silnika podczas odkręcania świec. Lepiej odkurzyć wnęki świec przed demontażem.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy