|
Zrób to sam
| |||
| ||||
Działanie systemu Stop&Start w Dacii Duster MK2.
Model: Dacia Duster
HM, MK 2
- Lata 2017-2024
Dacia Duster jest wyposażona w system Stop&Start, który ma na celu zmniejszenie zużycia paliwa i emisji szkodliwych substancji. Jeśli samochód jest wyposażony w automatyczną skrzynię biegów, wystarczy przytrzymać pedał hamulca, gdy pojazd stoi w miejscu i skrzynia jest w pozycji D lub N. Funkcja zostanie oznaczona lampką na desce rozdzielczej, a pozostałe funkcje pozostaną aktywne. Aby ruszyć ponownie, wystarczy puścić hamulec i nacisnąć gaz. W przypadku skrzyni manualnej funkcja włącza się po wrzuceniu biegu w luz i puszczeniu pedała sprzęgła. Możemy utrzymać silnik włączony dla szybszego ruszenia, delikatnie naciskając pedał hamulca w przypadku skrzyń automatycznych, lub naciskając sprzęgło w przypadku skrzyń manualnych. Możemy wyłączyć funkcję Stop&Start naciskając odpowiedni przycisk pod centralnym wyświetlaczem. Jednak po ponownym uruchomieniu funkcja włączy się automatycznie. Niskie temperatury i nie w pełni naładowana bateria mogą sprawić, że funkcja nie zadziała.
Wstawiono 10 March 2025 by ScegliAuto
Samouczek wideo
Powiązane tutoriale
Dacia Duster
(2017-2024 /
HM, MK 2)
Poniżej przedstawiamy instrukcje, które pozwolą włączyć i wyłączyć system Start&Stop w Dacia Duster, w prostych krokach. Najpierw wsiądź do samochodu…
Dacia Duster
(2010-2017 /
HS, MK 1)
Dziś wyjaśnimy, jak łatwo i szybko wymienić światło trzeciego stopu w Dacia Duster z 2015 roku. Otwórz bagażnik samochodu i usuń centralną osłonę umi…
Dacia Duster
(2017-2024 /
HM, MK 2)
Zobaczmy w dzisiejszym filmie, jak zresetować kontrolkę ciśnienia w oponach drugiej serii Dacia Duster, czyli tej aktualnie sprzedawanej. Wsiądź do s…
Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować
|
Najczęściej zadawane pytaniaGdzie znajduje się koło zapasowe w Peugeocie 5008?
W tym filmie możemy zobaczyć, gdzie znajduje się koło zapasowe w Peugeocie 5008 i jak się do niego dostać, co jest oczywiście przydatne w przypadku przebicia opony. Jak pokazano, koło zapasowe nie jest umieszczone w klasycznym schowku bagażnika, ale poniżej niego, na zewnątrz pojazdu. Aby uwolnić koło, najpierw zabieramy narzędzia zapasowe, następnie otwieramy bagażnik, znajdujemy małą klapkę wskazującą i otwieramy ją. Następnie poluzowujemy właśnie uwolniony śrubę, używając dużego klucza rurkowego, aż do momentu, gdy koło opiera się na ziemi. by ScegliAuto Inne filmy
|
|
Dla reklam na tej stronie internetowej Napisz do info@scegliauto.com
ScegliAuto nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne nieścisłości danych zawartych w listach. Aby zgłosić ewentualną nieścisłość lub swoją działalność (jeśli jesteś właścicielem tej działalności), prosimy o napisanie na adres info@scegliauto.com
Liczba sekund potrzebna do wygenerowania strony: 0.131
(c) ScegliAuto 2026 - info@scegliauto.com - Informacja o prywatności NIP: IT01247470535 |