Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli

Model: Derbi Gp1 50
Część: Tłumik

Aby wymienić tłumik w Derbi GP1, trzeba poluzować śruby, które go mocują do odpowiedniego gniazda z tyłu koła, po prawej stronie motocykla. Po poluzowaniu tych śrub mocujących, będzie można całkowicie odłączyć tłumik, po rozszerzeniu pierścienia łączącego go z przewodem wydechowym. Po usunięciu starego tłumika, będzie można zamontować nowy, mocując go do odpowiedniego gniazda za pomocą odpowiednich śrub. Po zamocowaniu można sprawdzić, czy wszystko działa poprawnie.

Wstawiono 15 January 2024 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Gp1 50 Będzie możliwe wykonanie wymiany pompy wody w Derbi GP1 50, luzując śruby mocujące panel osłonowy umieszczony po prawej stronie motocykla, tuż za prz…
Gp1 50 Aby zdemontować silnik Derbi GP1, najpierw trzeba wyjąć blok z jego wnętrza: aby to zrobić, trzeba poluzować śruby, które trzymają śruby mocujące i o…
Gp1 50 Aby zdemontować silnik Derbi GP1 50, trzeba poluzować śruby, które trzymają blok w jego obudowie znajdującej się w środku ramy: w ten sposób będzie m…

Co oznacza kontrolka paska klinowego w skuterze Yamaha NMAX i jak ją usunąć?

Jeśli na desce rozdzielczej naszego skutera Yamaha NMAX zapaliła się lampka V-BELT, oznacza to, że nadszedł czas wymiany paska napędowego, ponieważ przekroczono odpowiedni interwał. Możemy powierzyć tę operację naszemu zaufanemu warsztatowi, koszty nie będą szczególnie wysokie. Po wykonaniu wymiany, możemy zresetować lampkę ręcznie, postępując zgodnie z procedurą pokazaną w tym samouczku. Najpierw włączamy deskę rozdzielczą, następnie docieramy do interwału serwisowego, naciskając wielokrotnie lewy przycisk na tablicy rozdzielczej. Następnie przytrzymujemy prawy przycisk raz, aby zainicjować reset, a drugi raz, aby go zakończyć.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy