Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Zastąpienie cewki zapłonowej trzeciego cylindra

Model: Dodge Caliber MK 1 - Lata 2006-2012
Część: Silnik

Jeśli po uruchomieniu silnika jego obroty są nieregularne, a kontrolka awarii silnika jest włączona, oznacza to, że występuje problem z zapłonem mieszanki w jednym z cylindrów, czyli jedna z świec nie generuje iskry, najprawdopodobniej z powodu awarii odpowiedniej cewki zapłonowej. Zamiast próbować różnych rozwiązań, można rozpocząć od sprawdzenia pamięci błędów w sterowniku silnika: błąd wskazuje na brak zapłonu w cylindrze. Cylindry są numerowane od strony rozdzielacza, czyli od lewej do prawej, patrząc na silnik z przodu. W tym momencie można albo bezpośrednio przystąpić do wymiany cewki, albo przeprowadzić sprawdzenie za pomocą odpowiedniego narzędzia podłączonego do świecy, aby sprawdzić napięcie zasilania i czas zapłonu. Po zakończeniu sprawdzania i naprawy należy skasować pamięć błędów za pomocą narzędzia diagnostycznego.

Wstawiono 1 September 2017 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Problem z uszczelką głowicy
Problem z uszczelką głowicy
Dodge Caliber (2006-2012 / MK 1) Jeśli silnik pracuje nieregularnie, jakby, jak to się mówi w żargonie, tracił moc, można podejrzewać problem z świecami lub cewkami zapłonowymi. Wyko…
Wymiana cewki zapłonowej
Wymiana cewki zapłonowej
Dodge Caliber (2006-2012 / MK 1) Cewka jest jednym z kluczowych elementów Twojego samochodu, ponieważ podnosi napięcie z 12 voltów akumulatora do tysięcy woltów wymaganych przez świe…
Zastąpienie uszczelki głowicy
Zastąpienie uszczelki głowicy
Dodge Caliber (2006-2012 / MK 1) Aby wymienić uszczelkę na tym modelu, należy rozpocząć od odłączenia złączek podłączonych do świec zapłonowych i usunięcia samych świec, odkręcając j…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Montaż większego chłodnicy intercoolera z przewodami

Podnieś samochód na odpowiednich podstawkach, zdejmij przednie koła, a następnie zderzak przedni i osłonę. Przystąp do demontażu przednich reflektorów; spuść płyn chłodzący, zdemontuj chłodnicę intercoolera oraz węże, które łączą ją z układem dolotowym. Umieść nową chłodnicę intercoolera w kratce, tymczasowo mocując ją opaskami zaciskowymi, i zaznacz markerem miejsce blachy do usunięcia, aby wprowadzić nowe węże. Następnie przetnij zaznaczoną blachę i nałóż uszczelkę na krawędź. Zdejmij wewnętrzną osłonę zderzaka i umieść ją obok chłodnicy, aby zidentyfikować części, które należy usunąć: w tym przypadku również nałóż uszczelkę na krawędź cięcia. Wykonaj wsporniki do mocowania nowej chłodnicy i przystąp do montażu rur łączących chłodnicę z dolotem, formując je i odpowiednio łącząc. Na koniec zamontuj zderzak, reflektory i osłonę.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy