Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Naprawa obręczy diamentowych Citroena DS4.

Model: DS DS 4 MK 1 - Lata 2011-2018
Część: Obręcz koła

W tym filmie możemy zobaczyć, jak perfekcyjnie można naprawić diamentowy obręcz, taki jak ten na zdjęciu Citroena DS4. Najczęstsze uszkodzenia obejmują powierzchowne rysy, odpryski, wgniecenia lub deformacje. Najlepszą metodą naprawy jest ta, którą widzimy w filmie, zwana "Obróbka diamentowa" lub (Diamond Cutting), specyficzna technika naprawy wykończenia diamentowego na obręczach. Wykorzystuje się tutaj tokarkę CNC, która usuwa bardzo cienką warstwę powierzchni obręczy, przywracając jej blask i usuwając powierzchowne rysy. Po obróbce często nakładana jest warstwa ochronnej przezroczystej powłoki.

Wstawiono 31 October 2025 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Jak wymienić filtr kabinowy w Citroenie DS4.
Jak wymienić filtr kabinowy w Citroenie DS4.
DS DS 4 (2011-2018 / MK 1) Aby wymienić filtr powietrza w kabinie swojego Citroena DS4, wystarczy zastosować się do poniższych kroków. Pierwszą rzeczą do zrobienia jest parkowa…
Jaki jest schemat bezpieczników w Citroen DS4?
Jaki jest schemat bezpieczników w Citroen DS4?
DS DS 4 (2011-2018 / MK 1) W tym filmie możemy zobaczyć, gdzie znajdują się skrzynki bezpieczników w Citroenie DS4 i jakie są ich odpowiednie schematy, które należy skonsultowa…
Jaki jest schemat bezpieczników w Citroen DS4?
Jaki jest schemat bezpieczników w Citroen DS4?
DS DS 4 (2011-2018 / MK 1) W przypadku, gdy urządzenie w naszym Citroenie DS4 nagle przestanie działać, pierwszą rzeczą, którą możemy zrobić, jest sprawdzenie stanu odpowiednic…

Jak zdjąć wysokociśnieniową pompę paliwową w VW Golfie.

W tym filmie zobaczymy, jak zdemontować pompę paliwową wysokociśnieniową w Volkswagenie Golf. Podnosimy maskę silnika i zabezpieczamy ją, następnie usuwamy panel dźwiękochłonny silnika, używając śrubokręta odkręcamy blokady rurki wentylacyjnej, usuwamy część z komory silnika. Zaczynamy odkręcać śruby mocujące pompę, jak pokazano na filmie. Po zdemontowaniu części z jej siedziska, odłączamy zacisk znajdujący się na niej. Na koniec montujemy pompę paliwową wysokociśnieniową z powrotem do komory silnika, rurkę ssania i panel dźwiękochłonny.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy