Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Jak wymienić tłumik w Royal Enfield Meteor 350.

Model: Enfield Meteor 350
Część: Tłumik

Samouczek wideo

W tym przewodniku zobaczymy instrukcje, które pozwolą nam zdemontować i wymienić tłumik, a w szczególności końcówkę wydechu motocykla Royal Enfield Meteor 350. Na początku stawiamy motocykl na podporze i zaczynamy odkręcać śruby końcówki wydechu, odkręcając śrubę wspornika oraz śrubę kolektora; następnie usuwamy końcówkę wydechu, jak pokazano w filmie.

W tym momencie, jeśli to konieczne, demontujemy również kolektor, odkręcając nakrętki mocujące do zespołu silnikowego; wymieniamy tłumik na nowy oryginalny, stosując odwróconą procedurę demontażu!


Wstawiono 19 December 2025 by ScegliAuto


Powiązane tutoriale

Jak wymienić tłumik w Royal Enfield Meteor 350?
Jak wymienić tłumik w Royal Enfield Meteor 350?
Meteor 350 Aby wymienić tłumik w Royal Enfield Meteor 350, należy poluzować śruby, które go mocują do uchwytów, po prawej stronie motocykla w dolnej części: po …
Jak wymienić żarówkę kierunkowskazu w Royal Enfield Meteor 350?
Jak wymienić żarówkę kierunkowskazu w Royal Enfield Meteor 350?
Meteor 350 Aby wymienić żarówkę kierunkowskazu w Royal Enfield Meteor 350, należy odkręcić śrubę znajdującą się z tyłu lampy kierunkowskazu. W ten sposób będzie…
Jak wymienić żarówkę kierunkowskazu przedniego w Royal Enfield Meteor 350?
Jak wymienić żarówkę kierunkowskazu przedniego w Royal Enfield Meteor 350?
Meteor 350 Aby wymienić żarówkę kierunkowskazu przedniego w Royal Enfield Meteor 350, odkręć śrubę znajdującą się z tyłu bocznego reflektora: po usunięciu śruby…

Jak zdjąć silnik z KTM XC-W 300?

Aby zdemontować silnik KTM XC-W 300, należy poluzować śruby, które go mocują do obudowy w środku ramy: po usunięciu śrub mocujących podpory, można kontynuować, poluzując śruby mocujące kolektory, a następnie odłączając wszystkie odpowiednie złącza. Następnie można usunąć sworzeń i pierścień blokujący tłok do korby: teraz można uzyskać dostęp do wału korbowego i wszystkich pozostałych wewnętrznych komponentów. Po ewentualnej wymianie można ponownie zamknąć silnik, aby sprawdzić, czy wszystko działa poprawnie.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy