Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Jak wymienić zawór termostatyczny w Fiacie Punto drugiej generacji, 8V.

Model: Fiat Punto 188, MK 2 - Lata 1999-2011
Część: Termostat

W przypadku wymiany zaworu termostatycznego, zaleca się opróżnienie układu chłodzenia płynem chłodzącym i całkowitą jego wymianę. Zawór znajduje się tuż nad skrzynią biegów, praktycznie pod cewkami zapłonowymi. Aby ułatwić wymianę, sugeruje się odłączenie węża ssącego i demontaż bloku cewek zapłonowych. Następnie odłączyć wtyczkę od zaworu termostatycznego i przystąpić do demontażu odpowiednich zaczepów, aby wymienić go na nowy, dbając o użycie nowej uszczelki.

Wstawiono 10 March 2020 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Demontaż zaworu termostatycznego Fiat Punto
Demontaż zaworu termostatycznego Fiat Punto
Fiat Punto (2005-2018 / MK 3, 199, Grandepunto , Punto EVO) W dzisiejszym filmie tutorialnym zobaczymy, jak zdemontować termostat w Fiacie Punto. Na początek podnosimy pojazd i otwieramy odpowietrznik kluczem …
Zamiana zaworu termostatycznego w Fiata Punto drugiej generacji.
Zamiana zaworu termostatycznego w Fiata Punto drugiej generacji.
Fiat Punto (1999-2011 / 188, MK 2) Wyjaśnię wam, jak wymienić termostat w waszym samochodzie. Na początku usuńcie cewkę zapłonową, aby móc lepiej pracować. Następnie usuńcie filtr powi…
Jak wymienić zawór EGR w Fiata Punto 1.3 diesel?
Jak wymienić zawór EGR w Fiata Punto 1.3 diesel?
Fiat Punto (2005-2018 / MK 3, 199, Grandepunto , Punto EVO) W tym filmie zobaczymy, jak zdemontować zawór EGR w samochodzie Fiat Grande Punto z silnikiem wysokoprężnym. Zawór EGR jest bardzo delikatnym element…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Jak wymienić czujnik temperatury powietrza w Oplu Astrze.

Mamy problemy z temperaturą powietrza w silniku? Czy czujnik w silniku przestał działać? Zobaczmy razem, jak najlepiej zdjąć i wymienić czujnik temperatury powietrza w Opel Astra. Otwórzmy maskę silnika, podnieśmy ją i zabezpieczmy. Odłączmy zacisk zasilania czujnika (umieszczony na rurce powietrza) palcami, wyjmijmy zawór z jego miejsca. Po porównaniu uszkodzonego zaworu z nowym, zamontujmy go na rurce powietrza w komorze silnika. Przetestujmy poprawne działanie samochodu.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy