Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Jak uzupełnić płyn chłodzący po zamontowaniu na Fiacie 500x.

Model: Fiat 500 500 X - Lata 2014-2022
Część: Kontrole i konserwacja

Zobaczmy w tym filmie, jak odkręcić korek do uzupełniania płynu chłodzącego w Fiacie 500. Wykonujemy konserwację samodzielnie, aby zaoszczędzić na kosztach pracy. Na początek: wciągamy plastikową dźwignię znajdującą się na dole po lewej stronie deski rozdzielczej, podnosimy przednią maskę i zabezpieczamy ją. Następnie znajdujemy korek do uzupełniania płynu w zbiorniczku i odkręcamy go ręcznie. Uzupełniamy płyn chłodzący za pomocą lejka, zamykamy korek w zbiorniczku i zamykamy maskę silnika po zakończeniu konserwacji. Wykonujemy konserwację przy wyłączonym i zimnym silniku.

Wstawiono 16 May 2019 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Jak wykonać konserwację Fiata 500X
Jak wykonać konserwację Fiata 500X
Fiat 500 (2014-2022 / 500 X) Zobaczmy, jak samodzielnie wykonać konserwację na samochodzie Fiat 500X, aby zaoszczędzić na kosztach. Na początek: pociągnij plastikową dźwignię umi…
Jak uzupełnić pojemnik płynu do spryskiwaczy w Fiat 500X.
Jak uzupełnić pojemnik płynu do spryskiwaczy w Fiat 500X.
Fiat 500 (2014-2022 / 500 X) Zobaczmy, jak uzupełnić płyn w zbiorniku spryskiwaczy w Fiacie 500X. Na początek: pociągnijmy plastikową dźwignię umieszczoną na dole po lewej stroni…
Zainstaluj podłokietnik do podparcia ramienia w samochodzie Fiat 500X.
Zainstaluj podłokietnik do podparcia ramienia w samochodzie Fiat 500X.
Fiat 500 (2014-2022 / 500 X) Podłokietnik jest zdecydowanie przydatnym i wygodnym dodatkiem, który umożliwia uczynienie długich podróży znacznie bardziej komfortowymi, jednocześn…

Jak zarejestrować hamulec ręczny w VW Polo.

Jeśli po zwolnieniu hamulca ręcznego dźwignia przesuwa się na bardzo długi dystans, znacznie większy niż klasyczne 4/5 kliknięć, oznacza to, że należy dostosować ustawienia dźwigni w celu skompensowania zarówno wiotkości kabli, jak i zużycia klocków hamulcowych. Jest to operacja wykonywana ręcznie za pomocą odpowiednich rejestrów umieszczonych na podstawie dźwigni hamulca ręcznego. Aby to zrobić, należy odczepić i podnieść plastikowe pokrycie znajdujące się na podstawie dźwigni, a następnie odłączyć kable (jeden dla każdego klocka hamulcowego) i odpowiednie rejestry. Najpierw poluzować nakrętkę przeciwną, a następnie dokręcić nakrętkę, aby naciągnąć kabel, aż dźwignia nie wykona 4/5 kliknięć.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy