Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Motywacja hałaśliwości w zakręcie Fiata Punto.

Model: Fiat Punto MK 3, Punto EVO, 199, Grandepunto - Lata 2005-2018
Część: Osłona półosi

W tym filmie możemy zobaczyć, dlaczego Fiat Punto (ale oczywiście ta przyczyna dotyczy wielu samochodów) podczas skręcania produkuje głośny hałas na poziomie kół, a często same koła są zabrudzone tłuszczem. Faktycznie, mamy uszkodzoną mankietę, z której wycieka dużo tłuszczu. Chcemy tylko dać wskazówki dotyczące tego, co należy zrobić: po pierwsze musimy odłączyć przegub kierowniczy, izolować i odłączyć czujnik ABS. Odłączamy przegub półosi od piasty koła, a następnie odłączamy mankietę, która jest przedmiotem zużycia, wyciekając tłuszcz, który zabrudził koło. Montujemy nową mankietę, która musi być zainstalowana za pomocą specjalnego narzędzia profesjonalnego, które rozsuwa mankietę, wkładając ją do przegubu w sposób niezwykle łatwy. Ponownie montujemy przegub kierowniczy, czujnik ABS i wykonujemy jazdę testową, która potwierdzi, że usterka została usunięta.

Wstawiono 3 December 2024 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Jak wymienić grzejnik ogrzewania w Fiacie Punto 188?
Jak wymienić grzejnik ogrzewania w Fiacie Punto 188?
Fiat Punto (1999-2011 / MK 2, 188) Motywacją dla braku działania ogrzewania w kabinie Fiata Punto może być uszkodzenie chłodnicy. Aby przystąpić do jej wymiany, pomocny jest ten film. …
Hałas wentylatora wentylacji
Fiat Punto (1993-1999 / MK 1, 176) Z czasem w wentylatorze ogrzewania mogą gromadzić się liście i zanieczyszczenia. Efektem jest nienaturalny i uciążliwy hałas wentylatora, a jeśli nie…
Wymiana tulei stabilizatora
Wymiana tulei stabilizatora
Fiat Punto (1999-2011 / MK 2, 188) Jeśli słychać hałas z przedniego koła, prawdopodobnie uszkodzona jest tuleja wahacza zawieszenia lub stabilizatora. Podnieś pojazd na podnośniku, zde…

Gdzie znajduje się filtr paliwa w Volvo XC60?

W tym filmie możemy zobaczyć, gdzie znajduje się filtr paliwa w Volvo XC60 i jak postępować w przypadku konieczności jego wymiany. Jak pokazano, filtr znajduje się w dolnej części silnika, dokładnie między lewym półosiem a złączem stabilizatora. Aby wymienić filtr, najpierw udajemy się pod pojazd, zachowując wszystkie niezbędne środki ostrożności, następnie, używając klucza 18 mm, otwieramy zawór spustowy i wypuszczamy ewentualną wodę. Następnie odkręcamy obudowę, usuwamy stary filtr, wkładamy nowy wraz z nowym uszczelniaczem i składamy wszystko z powrotem.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy