Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Ile kosztuje odrestaurowanie Fiata 500 z epoki?

Model: Fiat 500 Epoca - Lata 1957-1975
Część: Kontrole i konserwacja

W tym filmie chcemy dać wskazówki tym, którzy chcieliby kupić używanego Fiata 500 z epoki do odrestaurowania. Jest to z pewnością zaszczytna praca (pod warunkiem, że znajdziemy wartościowy samochód), ale ile kosztuje ta operacja? Youtuber pomaga nam, podając kilka danych. Fiat 500 F z 1965 roku kosztował 1 200 euro, a następnie wymagało to aż 200 godzin pracy, aby przywrócić go do dawnej świetności, nie licząc wartości części zamiennych karoserii i mechaniki oraz prac lakierniczych; a potem są wnętrza, oczywiście. Całkowity koszt wyniósł prawie 14 000 euro, wliczając w to wartość samochodu. Koszt samego odnowienia wyniósł około 12 700 euro. Więc jeśli mamy samochód taty, wujka lub babci i chcemy go zachować odrestaurowanego, możemy to zrobić, ale wiedzmy, że będzie to kosztować tyle samo co Maserati.

Wstawiono 23 December 2024 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Jak przywrócić ustawienia fabryczne na komputerze pokładowym Fiata 500.
Jak przywrócić ustawienia fabryczne na komputerze pokładowym Fiata 500.
Fiat 500 (2007-2024 / 312) Dzisiaj wyjaśnimy, jak przywrócić ustawienia fabryczne komputera pokładowego Fiata 500. Aby przeprowadzić reset, musimy włączyć stacyjkę i nacisnąć p…
Ile kosztuje ładowanie i utrzymanie Fiata 500e?
Ile kosztuje ładowanie i utrzymanie Fiata 500e?
Fiat 500 (2007-2022 / ) W tym filmie zobaczysz, ile kosztuje ładowanie Fiata 500e na stacjach Enel X: Jeśli ładowanie odbywa się spokojnie w trybie prądu przemiennego (AC), …
Instrukcja ustawienia fazowego dla klasycznego Fiata 500.
Instrukcja ustawienia fazowego dla klasycznego Fiata 500.
Fiat 500 (1957-1975 / Epoca) Oto kilka ważnych instrukcji dotyczących synchronizacji dwucylindrowego silnika Fiata 500 z epoki. Najpierw znajdujemy górny martwy punkt, obracając …

Montaż większego chłodnicy intercoolera z przewodami

Podnieś samochód na odpowiednich podstawkach, zdejmij przednie koła, a następnie zderzak przedni i osłonę. Przystąp do demontażu przednich reflektorów; spuść płyn chłodzący, zdemontuj chłodnicę intercoolera oraz węże, które łączą ją z układem dolotowym. Umieść nową chłodnicę intercoolera w kratce, tymczasowo mocując ją opaskami zaciskowymi, i zaznacz markerem miejsce blachy do usunięcia, aby wprowadzić nowe węże. Następnie przetnij zaznaczoną blachę i nałóż uszczelkę na krawędź. Zdejmij wewnętrzną osłonę zderzaka i umieść ją obok chłodnicy, aby zidentyfikować części, które należy usunąć: w tym przypadku również nałóż uszczelkę na krawędź cięcia. Wykonaj wsporniki do mocowania nowej chłodnicy i przystąp do montażu rur łączących chłodnicę z dolotem, formując je i odpowiednio łącząc. Na koniec zamontuj zderzak, reflektory i osłonę.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy