Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli

Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju

Model: Fiat Punto MK 2, 188 - Lata 1999-2011
Część: Olej silnikowy

Zaleca się przeprowadzenie tej operacji na zimnym silniku, aby uniknąć poparzeń.
Podnieś samochód na podnośniku lub ewentualnie za pomocą lewarka (w tym przypadku zabezpiecz samochód na dwóch stojakach).
Otwórz przednią maskę i zablokuj ją odpowiednią podporą.
Otwórz korek uzupełniający olej silnikowy i wyjmij miarkę poziomu, aby ułatwić opróżnianie.
Umieść pojemnik o odpowiednich wymiarach (około 5 l) pod miską olejową i odkręć korek kluczem sześciokątnym 10 mm, aby umożliwić odpływ oleju. W międzyczasie odkręć wkład filtra oleju kluczem paskowym: umieść pojemnik pod filtrem, aby zebrać olej.
Następnie załóż nowy filtr po nałożeniu oleju na uszczelkę, aby poprawić jego przyczepność; następnie dokręć filtr ręcznie.
Po zakończeniu opróżniania oleju, zamontuj korek i dokręć go odpowiednio.
Zejdź zatem z samochodu ze stojaków i uzupełnij olej silnikowy zgodnie z specyfikacjami SAE oraz ilościami podanymi w instrukcji obsługi.

Zaktualizowano 4 February 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Fiat Punto (2005-2018 / 199, MK 3, Punto EVO, Grandepunto ) W tej instrukcji zobaczymy proces wymiany oleju silnikowego i filtra oleju, wykonując regularne przegląd serwisowy Fiata Punto Evo 1.3 MultiJet, ale …
Fiat Punto (2005-2018 / 199, MK 3, Punto EVO, Grandepunto ) Dzisiaj pokażemy, jak wymienić olej silnikowy i filtr oleju w Fiacie Punto Evo 1.3 MultiJet oraz w Fiat Grande Punto. Najpierw otwieramy maskę silnik…
Fiat Punto (2005-2018 / 199, MK 3, Punto EVO, Grandepunto ) Poniżej dowiemy się, jak wykonać przegląd konserwacyjny, wymieniając olej silnikowy i filtr oleju w Fiata Grande Punto 1.3 Multijet, ale także w Punt…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Jak zdjąć kratki wentylacyjne.

Zobaczmy, jak zdemontować wloty powietrza (środkowa deska rozdzielcza) w Audi A6. Użyjemy kilku dźwigni (śrubokrętów), aby usunąć wloty powietrza. Używamy dźwigni do wyjęcia zaczepów w górnej i dolnej części (jak na filmie), aż do ich odblokowania. Odłączamy wloty powietrza i wyjmujemy je z deski rozdzielczej. Gdy już wyjmiemy wloty powietrza na zewnątrz, odłączamy dwa zaciski zasilania (jak na filmie) i usuwamy część. Przygotowujemy się do konserwacji wnętrza deski rozdzielczej, a następnie zaczynamy montować nowe wloty powietrza; podłączamy zaciski i mocujemy wszystko.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy