Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Jak nasmarować zamki w Fiacie 600

Model: Fiat Seicento MK 1 - Lata 1998-2010
Część: Kontrole i konserwacja

Zobaczmy, jak przeprowadzić konserwację zamków w drzwiach samochodu Fiat 600. Z czasem zamki mogą sprawiać problemy, a za pomocą lubrykantu możemy to naprawić; spryskaj lubrykantem zamek w drzwiach po obu stronach samochodu. Użyj klucza, aby przeprowadzić kilka prób (w ten sposób lubrykant działa na zamek). Możemy również użyć lubrykantu do stacyjki; spryskaj lubrykantem i ułatw ruch stacyjki, zobaczysz, że zamek będzie lepiej działał z kluczem w cylindrze stacyjki.

Zaktualizowano 16 March 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Jak zdemontować przewody cewek zapłonowych w Fiata 600?
Jak zdemontować przewody cewek zapłonowych w Fiata 600?
Fiat Seicento (1998-2010 / MK 1) Cewki naszego Fiata 600 są uszkodzone i samochód nie chce się uruchomić? Zobaczmy, jak je wymienić w Fiacie 600. Pociągamy dźwignię otwierania komory…
Jak uzupełnić pojemnik płynu do spryskiwacza w Fiacie 600.
Jak uzupełnić pojemnik płynu do spryskiwacza w Fiacie 600.
Fiat Seicento (1998-2010 / MK 1) Przed rozpoczęciem musimy otworzyć przednią pokrywę naszej Fiata 600. Zaczynamy od odkręcenia i usunięcia korka znajdującego się w pobliżu prawego pr…
Jak zdjąć zagłówek w Fiata 600.
Jak zdjąć zagłówek w Fiata 600.
Fiat Seicento (1998-2010 / MK 1) Przed rozpoczęciem będziemy musieli usiąść na tylnej kanapie naszego Fiata 600. W oparciach zagłówków znajdują się małe otwory. Zaczynamy, wkładając …

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

    Najczęściej zadawane pytania

    • Seicento 1998-2010 - Gdzie znajduje się czujnik ciśnienia oleju w Fiata Seicento? Przeczytaj odpowiedź

Jak zdemontować centralny tunel w Renault Scenic

Zobaczmy w tym filmie, jak zdemontować schowek w tylnej części centralnego tunelu w Renault Scenic. Przy pomocy plastikowej łaty usuwamy, podważając krawędzie bocznych plastików, jak pokazano w filmie. Gdy usuniemy plastiki, odkręcamy odpowiednim śrubokrętem śruby znajdujące się po bokach centralnego tunelu, odpinamy wszystkie złącza zasilania. Odpinamy boczne podłokietniki znajdujące się w schowku. Montujemy nową część na centralnym wykończeniu i kontynuujemy montaż pozostałych elementów, postępując w odwrotnej kolejności.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy