Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Jak wymienić grzejnik w układzie grzewczym w Fiata Punto?

Model: Fiat Punto 199, MK 3, Punto EVO, Grandepunto - Lata 2005-2018
Część: Nagrzewnica

Brak ciepłego powietrza w kabinie samochodu, takiego jak Fiat Punto czy inne modele, może wskazywać na problem, na przykład dziurawy lub zatkany grzejnik. Czy chcesz samodzielnie go rozebrać i wymienić? Sugerujemy obejrzenie poradnika wideo tutaj, aby dowiedzieć się, jak to zrobić: Należy najpierw zdjąć rury doprowadzające i odprowadzające płyn chłodzący z wspomnianego grzejnika, zanim zostanie on wyjęty z jego miejsca, który znajduje się pod deską rozdzielczą i przed środkowym tunelem, pokryty dywanikiem.

Wstawiono 3 February 2025 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Jak wymienić grzejnik w Fiacie Punto?
Jak wymienić grzejnik w Fiacie Punto?
Fiat Punto (1993-1999 / 176, MK 1) W tym filmie instruktażowym zobaczymy, jak zdemontować wewnętrzny grzejnik w instalacji ogrzewania Fiata Punto. Konieczność tego wynika najczęściej z…
Wymiana grzejnika wnętrza Fiata Punto.
Wymiana grzejnika wnętrza Fiata Punto.
Fiat Punto (1999-2011 / MK 2, 188) Dzisiaj zobaczymy instrukcje, które pozwolą nam zdemontować i wymienić grzejnik ogrzewania wnętrza Fiata Punto. Aby uzyskać dostęp do grzejnika, koni…
Wymiana grzejnika w Fiacie Grande Punto.
Wymiana grzejnika w Fiacie Grande Punto.
Fiat Punto (2005-2018 / 199, MK 3, Punto EVO, Grandepunto ) Czy grzejnik ogrzewania w naszym Fiacie jest uszkodzony? Zobaczmy demontaż grzejnika znajdującego się wewnątrz kabiny Fiata. Otwieramy drzwi i znajdu…

    Najczęściej zadawane pytania

Jak wymienić pasek rozrządu w BMW X3

Otwórz i unieś maskę, następnie należy usunąć wszystkie części znajdujące się nad obszarem, w którym trzeba pracować. Jak pokazano w filmie, możecie odkręcić śruby, aby zdjąć górne panele. Teraz musicie również usunąć osłonę filtra powietrza zasysanego przez silnik. W każdym razie należy usunąć wszystkie przeszkadzające części aż do paska. Na schemacie możecie zobaczyć, która rolka pełni funkcję napinacza, a następnie ją poluzować, aby móc wyjąć pasek. Po zdjęciu napięcia z paska możecie go bez problemu wyjąć i wymienić. Powtórzcie kroki w odwrotnej kolejności, aby złożyć z powrotem różne komponenty.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy