Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Jak odwrócić fotele w Fiacie Multipla.

Model: Fiat Multipla MK 1 - Lata 1998-2010
Część: Siedzenie

Zobaczmy, jak złożyć tylne siedzenia Fiata Multipla, aby uzyskać więcej miejsca w bagażniku. Na początku pociągnijmy pasek znajdujący się na oparciu siedzenia, przesuńmy siedzenie do przodu i oprzyjmy je na siedzisku tego samego siedzenia. Teraz pociągnijmy metalową dźwignię umieszczoną z tyłu siedziska, chwytajmy siedzenie i obróćmy je do przodu. Powtarzamy te same czynności na pozostałych tylnych siedzeniach samochodu, wykonując wcześniej opisane manewry. Jeśli chcemy usunąć siedzenia z samochodu: naciśnijmy metalową dźwignię za siedzeniem (jeśli jej nie ma, musimy je zdjąć za pomocą odpowiedniego klucza) i podnieśmy je, aż odłączy się od metalowych prowadnic.

Wstawiono 31 October 2019 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Demontaż tylnych siedzeń Fiata Multipla.
Demontaż tylnych siedzeń Fiata Multipla.
Fiat Multipla (1998-2010 / MK 1) W dzisiejszym bardzo krótkim poradniku wideo pokażemy, jak zdemontować tylne siedzenia w Fiacie Multipli w bardzo prosty sposób. Na początek otwieram…
Jak zdemontować fotele w Fiacie Multipla
Jak zdemontować fotele w Fiacie Multipla
Fiat Multipla (1998-2010 / MK 1) Demontaż foteli w Fiacie Multipla jest bardzo prosty i pozwala uzyskać doskonałą przestrzeń ładunkową; sugeruje się, aby najpierw pochylić oparcie do…
Jak zdjąć tylne siedzenia w Fiat Multipla
Jak zdjąć tylne siedzenia w Fiat Multipla
Fiat Multipla (1998-2010 / MK 1) Dzisiaj pokażemy, jak zdemontować tylne siedzenia Fiata Multipla. To nie jest zbyt skomplikowane zadanie, wystarczy trochę uwagi. Od razu wyjaśniamy,…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Jak zdjąć hamulec tarczowy w Mitsubishi Pajero?

Jak zdjąć tarczę hamulcową wraz z klockami hamulcowymi w Mitsubishi Pajero? Po pierwsze, podnośmy samochód na kolumnie podnośnikowej do odpowiedniej wysokości, aby móc wykonać operacje. Następnie usuwamy koło (za pomocą klucza teleskopowego lub wkrętarki pneumatycznej) wraz z odpowiednimi śrubami. Odkręcamy śrubę blokującą zacisk hamulcowy i usuwamy go z uchwytu zacisku. Za pomocą klucza nasadowego odkręcamy uchwyt zacisku od piasty koła. Gdy tarcza hamulcowa jest wolna, odkręcamy śruby za pomocą klucza płaskiego i odłączamy tarczę od piasty koła. Demontujemy różne przewody i rurki płynu hamulcowego z korpusu koła. Zamieniamy je na nowe części (zawsze montujemy oryginalne i zgodne). Przystępujemy do montażu nowej tarczy wraz z klockami hamulcowymi, zacisku hamulcowego, uchwytu zacisku itp.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy