Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Gdzie zlokalizować ukrytą utratę oleju z silnika Fiata Panda z silnikiem Firefly.

Model: Fiat Panda 319, MK 3 - Lata 2012-2026
Część: Silnik

To, co jest przedstawione w filmie, to znany i udokumentowany problem w silnikach Firefly 1.0, 1.2 i 1.3 montowanych w Fiacie Panda III oraz w modelach 500 i Tipo. Występuje wyciek oleju, który nie pochodzi ani z uszczelniacza, ani z głowicy, ale z korka odlewniczego na bloku silnika, umieszczonego po lewej stronie silnika, blisko mocowania silnika i koła pasowego alternatora. To nie jest prawdziwy korek gwintowany, ale korek o uszczelnieniu mechanicznym, używany jako odpowietrzenie komory odlewniczej, który przecieka z powodu wady konstrukcyjnej lub produkcyjnej, co jest na tyle poważne, że Fiat/Stellantis wydał zmodyfikowaną część zamienną, aby ostatecznie rozwiązać ten problem: jest to korek gwintowany, a nie już korek na wcisk.

Wstawiono 10 January 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Jak wymienić silnik w Fiata Panda?
Jak wymienić silnik w Fiata Panda?
Fiat Panda (2003-2012 / 169, MK 2) Aby wymienić silnik Fiata Pandy, trzeba otworzyć maskę, aby uzyskać dostęp do komponentów wewnątrz komory silnika: najpierw trzeba odłączyć wszystkie…
Gdzie znajduje się wyłącznik inercyjny w Fiacie Panda?
Gdzie znajduje się wyłącznik inercyjny w Fiacie Panda?
Fiat Panda (2003-2012 / 169, MK 2) W tym filmie zobaczymy, gdzie znajduje się wyłącznik inercyjny w Fiacie Panda, czyli element odpowiedzialny za przerwanie przepływu paliwa do silnika…
To nieprawda, że silnik Fire w Pandzie nie wymaga konserwacji.
To nieprawda, że silnik Fire w Pandzie nie wymaga konserwacji.
Fiat Panda (1980-2003 / 141, MK 1) W tym filmie raz na zawsze obalamy starą legendę, że stare silniki Fire w Pandzie nie potrzebują niczego. Faktycznie, możemy zobaczyć naprawdę żałosn…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

    Najczęściej zadawane pytania

Jak naprawić sprężynę klucza Peugeota 207?

Upływ czasu i używanie klucza samochodowego z mechanizmem zatrzaskowym dziesiątki razy dziennie prowadzą nieuchronnie do zużycia wewnętrznego sprężyny tego klucza. Jak można zauważyć w tym filmie, wymiana wspomnianej sprężyny jest dość prostym zadaniem i zajmuje niewiele czasu. Po otwarciu skorupy połówkami, najpierw umieszcza się klucz, następnie tuleję do montażu sprężyny, a na koniec wspomnianą wcześniej sprężynę wewnątrz wspomnianej wcześniej tulei. Skorupa zamyka się, obracając w prawo i idealnie wpasowując wszystkie powyższe elementy, a następnie sprawdzając zatrzaskowe otwieranie klucza.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy