Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli

Co zrobić, jeśli mamy problemy z FAP?

Model: Fiat Punto 199, MK 3, Punto EVO, Grandepunto - Lata 2005-2018
Część: Filtr cząstek stałych

Zobaczmy w tym wideo, jak się zachować, gdy nasz samochód sygnalizuje regenerację FAP. Teraz, kto kupuje samochód diesla, musi być świadomy, że nie są to pojazdy odpowiednie do pokonywania krótkich tras ani do podróżowania po mieście, ale są to pojazdy przeznaczone do długich tras. Na ten temat jest mało informacji, nawet ze strony sprzedawców, którzy wolą sprzedać jeden samochód więcej, niż unikać klienta, który przychodzi z reklamacją na pojazd z ciągle zatkanym FAP. W niektórych pojazdach istnieje kontrolka, która sygnalizuje, kiedy FAP się regeneruje, podczas gdy w innych trzeba wyostrzyć słuch i wsłuchać się w to, co samochód nam komunikuje: wzrost obrotów, delikatny zapach spalonego oleju, wentylator zawsze włączony. W takim przypadku nie zatrzymujmy się, ale przejedźmy kilka kilometrów po wolnej drodze przy obrotach między 2000 a 3000; ponadto zmieniajmy olej co 10 000 km, nie słuchając tego, co mówią producenci, aby uniknąć znalezienia resztek w oleju, który nie byłby w stanie skutecznie smarować.

Wstawiono 13 January 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Fiat Punto (1999-2011 / MK 2, 188) Samochód nie uruchamia się? Na pewno mamy problemy z rozrusznikiem, zobaczmy demontaż uszkodzonego elementu. Otwieramy i podnosimy przednią maskę, za…
Fiat Punto (1999-2011 / MK 2, 188) Jeśli zauważymy, że gałka dźwigni zmiany biegów w naszym samochodzie jest uszkodzona, konkretnie jest wykręcona i dlatego nie jest prawidłowo zamocow…
Fiat Punto (2005-2018 / 199, MK 3, Punto EVO, Grandepunto ) Jeśli mamy problemy z przełączaniem, wymieniamy te same przewody sterujące. Zobaczmy, jak to zrobić. Podnośnik samochodowy podnosi samochód, otwieram…

Jak zdjąć silniczek podnośnika szyby w Peugeocie 106.

Jak zdemontować panel drzwi po prawej stronie Peugeota 106? Zobaczmy razem w tym filmie, jak postępować. Usuwamy plastikową rączkę panelu drzwi za pomocą dźwigni, a następnie odkręcamy śruby mocujące umieszczone na plastikowym panelu. Po usunięciu wszystkich śrub odłączamy plastikowe zaczepy blokujące drzwi. Usuwamy korbkę do podnoszenia szyb. Usuwamy ręcznie panel drzwi, odłączamy ewentualne zaciski zasilania i kabel odblokowujący. Usuwamy silniczek do podnoszenia szyb wewnątrz drzwi, odklejając ochronną naklejkę.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy