Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli

Jak zresetować sterownik w Fiat Punto 188

Model: Fiat Punto MK 2, 188 - Lata 1999-2011
Część: Sterownik

Film pokazuje, jak wymienić uszkodzony sterownik na nowy (lub używany po regeneracji) i jak go zresetować/podłączyć do pojazdu za pomocą oprogramowania diagnostycznego. To nie jest procedura, którą można wykonać bez odpowiednich narzędzi, potrzebny jest laptop z odpowiednim programem (MultiEcuscan) oraz zmodyfikowany kabel ELM327 lub dostosowany kabel KKL (VAG-COM 409.1). Na stronie MultiEcuScan sprzedaję również gotowe kable. Połącz się z samochodem za pomocą komputera i oprogramowania diagnostycznego, odczytaj stary, uszkodzony sterownik, a następnie nowy (jeśli był regenerowany, usuń wszystkie dane, aby go wyczyścić). Program informuje, aby włączyć zapłon na 2 minuty, a następnie postępuj zgodnie z instrukcjami programu. W filmie mówi się, że przed interwencją występował błąd w immobilizerze, który został rozwiązany.

Wstawiono 24 February 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Fiat Punto (1999-2011 / MK 2, 188) W tym filmie widzimy, gdzie znajduje się czujnik obrotów wału korbowego w Fiata Punto 1.2 8V. Jest on umieszczony w kołowrotku paska rozrządu w pobli…
Fiat Punto (1999-2011 / MK 2, 188) Dziś w tym filmie instruktażowym zobaczymy, jak zresetować kontrolkę poduszki powietrznej w Fiacie Punto; przed wykonaniem operacji należy rozwiązać …
Fiat Punto (1999-2011 / MK 2, 188) W tym filmie instruktażowym pokażemy, jak zdemontować i wymienić filtr powietrza w kabinie Fiat Punto 188. Proces demontażu jest bardzo prosty i nie …

    Najczęściej zadawane pytania

    • Punto 2005-2018 - Gdzie znajduje się sterownik Blue and Me w samochodzie Fiat Punto? Przeczytaj odpowiedź
    • Punto 2005-2018 - Gdzie znajduje się sterownik Blue&Me w Fiat Grande Punto Evo? Przeczytaj odpowiedź

Jak odpowietrzyć sprzęgło w Renault Clio?

Aby odpowietrzyć sprzęgło w Renault Clio, otwórz maskę, aby uzyskać dostęp do komponentów w komorze silnika: tutaj należy odkręcić śruby mocujące akumulator, kolektor ssący i zbiornik płynu chłodzącego. W ten sposób zlokalizujesz rurkę, przez którą przepływa płyn hamulcowy: wkładając drugi koniec rurki do naczynia, możesz wcisnąć pedał sprzęgła, aby cały płyn został wypchnięty do naczynia.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy