Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli

Nie czekaj na ostatnią chwilę, aby wymienić pasek rozrządu

Model: Fiat Punto 199, MK 3, Grandepunto , Punto EVO - Lata: 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016
Część: Pasek rozrządu

Zobacz inne generacje:
Samouczek wideo

Film pokazuje klasyczną, ale niestety bardzo powszechną sytuację. Właściciel przyprowadził samochód na 187 000 kilometrów, myśląc, że to odpowiedni moment, ale pasek był w bardzo krytycznym stanie. Jak słusznie zauważa youtuber, pasek nie jest wieczny, jest gumowy i degraduje się z czasem i z przebiegiem: widoczne pęknięcia to sygnał, że guma straciła swoją elastyczność i wytrzymałość. Pasek w takim stanie jest naprawdę bliski zerwania, a w silniku takim jak 1.4 Fire (który jest silnikiem interferencyjnym) zerwanie paska oznacza wygięte zawory i uszkodzone tłoki: skutkiem jest uszkodzenie na tysiące euro, zamiast kilku setek za zaplanowaną wymianę; ponadto nie należy patrzeć tylko na przebieg: pasek, który przejechał niewiele kilometrów, ale ma 10 lat, musi być wymieniony.

Osiągnięcie 180 000 kilometrów w samochodzie miejskim to ryzyko. Odpowiedni interwał to 120 000 km lub 5/6 lat.


Wstawiono 3 March 2026 by ScegliAuto


Powiązane tutoriale

Fiat Punto (2005-2018 / 199, MK 3, Grandepunto , Punto EVO) W tym filmie zobaczymy kroki do wymiany paska rozrządu w Fiat Grande Punto lub Punto Evo z silnikiem 1.2 Benzyna. Na początku podnieś pojazd z przodu…
Fiat Punto (1999-2011 / MK 2, 188) Przed rozpoczęciem, podnieś przód swojego Fiata Punto 1.2. Zacznij od demontażu i usunięcia prawego przedniego koła. Następnie zdemontuj i przesuń we…
Fiat Punto (2005-2018 / 199, MK 3, Grandepunto , Punto EVO) Główne instrukcje zawarte w tym przewodniku pokażą nam, jak zdemontować i wymienić pasek rozrządu w Fiat Grande Punto 1.4. Na początek otwieramy mask…

Jak zresetować kontrolkę AdBlue w Peugeot Boxer

Aby zresetować system AdBlue w Peugeot Boxer z 2018 roku, wykonaj następujące kroki: Uruchom silnik i upewnij się, że pojazd jest zaparkowany w dobrze wentylowanym miejscu. Zlokalizuj przycisk "MENU" na desce rozdzielczej lub na przyciskach na kierownicy. Przytrzymaj przycisk "MENU", aż na wyświetlaczu pojawią się opcje menu. Użyj przycisków strzałek lub pokrętła, aby przejść do menu "Ustawienia pojazdu" lub "Ustawienia". Wybierz opcję "AdBlue" lub "System AdBlue". Znajdź opcję "Ładowanie" lub "Resetuj" w menu AdBlue. Po znalezieniu opcji resetowania, wybierz ją i potwierdź wybór, gdy zostaniesz o to poproszony. System zostanie zresetowany, a na wyświetlaczu może pojawić się komunikat potwierdzający. Wyłącz silnik i poczekaj kilka sekund. Uruchom ponownie silnik i sprawdź, czy system AdBlue został zresetowany.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy