Jak wymienić łożysko w kole Fiat Panda

Ten Panda miał wypadek na lewym przednim kole. Po wymianie końcówki drążka, przekładni kierowniczej i ramienia zawieszenia, podczas zbieżności zauważono, że mocowanie końcówki na słupku jest krzywe.

Należy zatem wymienić cały słupek, a w konsekwencji łożysko piasty (ponieważ podczas wyjmowania słupka łożysko się łamie i nie może być ponownie zamontowane). Wymiana łożyska wymaga użycia prasy hydraulicznej i specjalistycznego sprzętu (nasadki, wkładki).

To nie jest prosta operacja DIY dla osób bez doświadczenia. Dodatkowo obecność ABS sprawia, że ważne jest przestrzeganie kierunku montażu łożyska (pierścień magnetyczny w stronę skrzyni biegów).

Aby usunąć stare łożysko, należy zdjąć blokadę wewnątrz piasty, umieścić piastę pod prasą, nacisnąć środkową część piasty, aby wyjąć łożysko. Łożysko wyjdzie z przeciwnej strony; zewnętrzna część łożyska pozostaje przymocowana do piasty. Aby ją usunąć, youtuber używa rzemieślniczego sposobu: tnie nadmiar części szlifierką (narzędzie rotacyjne) i następnie łamie ją młotkiem, aby ją zdjąć. Następnie czyści piastę papierem ściernym i smaruje powierzchnie, aby ułatwić włożenie nowego łożyska.

Nowe łożysko jest wyposażone w pierścień magnetyczny dla czujnika ABS. Ten pierścień ma określony kierunek i należy go umieścić w stronę skrzyni biegów (strona wewnętrzna). Jeśli zostanie zamontowany odwrotnie, ABS nie będzie działać. Użyjemy starego łożyska jako "punktu" do wciśnięcia nowego łożyska.

To zapobiega uszkodzeniu pierścienia magnetycznego (który jest delikatny), następnie wciśnij nowe łożysko w piastę, stosując przeciwną siłę z drugiej strony, w przeciwnym razie łożysko się wysunie i trzeba je będzie wyrzucić. Po wciśnięciu, zamontuj blokadę (pierścień zabezpieczający) w jego gnieździe.

A następnie zamontuj cały zespół w pojeździe (słupek, ramię, końcówka itp.).