Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Jak wymienić osłonę dźwigni zmiany biegów w Fiat Bravo

Model: Fiat Bravo Bravo 2 - Lata: 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014
Część: Mieszek zmiany biegów

Zobacz inne generacje:
Samouczek wideo

Aby zdjąć osłonę dźwigni zmiany biegów w Fiat Bravo, najpierw zwolnij podstawę dźwigni z tunelu centralnego, aby uzyskać przestrzeń roboczą. Zdejmij gałkę dźwigni, ciągnąc ją w górę lub odkręcając, w zależności od modelu. Podnieś ramkę lub osłonę wokół dźwigni, zwalniając ewentualne zaczepy mocujące. Gdy podstawa jest wolna, delikatnie wyciągnij starą osłonę, uważając, aby nie zdeformować gumowej części ani rowków.

Po całkowitym usunięciu osłony możesz przystąpić do włożenia nowej, zaczepiając ją najpierw do podstawy dźwigni, a następnie do tunelu centralnego, a następnie zamontuj gałkę i ramkę, upewniając się, że dźwignia płynnie działa we wszystkich biegach.


Wstawiono 9 November 2026 by ScegliAuto


Powiązane tutoriale

Demontaż gałki zmiany biegów w Fiat Bravo
Demontaż gałki zmiany biegów w Fiat Bravo
Fiat Bravo (2007-2014 / Bravo 2) Czy gałka w twoim samochodzie jest uszkodzona? Zobacz, jak zdemontować gałkę zmiany biegów w Fiat Bravo. Wymień gałkę, jeśli jest uszkodzona lub chce…
Jak wymienić gałkę zmiany biegów w Fiat Bravo
Jak wymienić gałkę zmiany biegów w Fiat Bravo
Fiat Bravo (2007-2014 / Bravo 2) Chcesz wymienić gałkę zmiany biegów w Fiat Bravo? Zobaczmy w tym filmie, jak to zrobić. Odłącz logo znajdujące się na gałce za pomocą plastikowej dźw…
Jak wymienić tuleję dźwigni zmiany biegów w Fiacie Bravo 1
Fiat Bravo (1995-2001 / ) W tym przewodniku zobaczymy główne kroki, jak zdemontować i wymienić tuleję dźwigni zmiany biegów, która powoduje nadmierny luz, w Fiacie Bravo, ale …

Jak otworzyć przednią maskę Toyoty C-HR?

Aby otworzyć przednią klapę w Toyocie C HR, musimy wejść do samochodu i podnieść dźwignię z symbolem klapy znajdującą się pod kierownicą. Po podniesieniu dźwigni zauważymy, że klapa podniesie się o kilka centymetrów. Stanęliśmy więc naprzeciwko przedniej klapy, wsuwamy rękę do szczeliny i przesuwamy małą wewnętrzną dźwignię z prawej na lewą stronę, następnie podnosimy klape. Podczas całego procesu konserwacji możemy trzymać klapę otwartą, umieszczając ją na uchwycie blokującym. Aby zamknąć klapę, musimy usunąć uchwyt blokujący i pozwolić jej samemu się zamknąć.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy