Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Demontaż tylnych siedzeń w Fiacie 500 z epoki.

Model: Fiat 500 Epoca - Lata 1957-1975
Część: Siedzenie

Demontaż tylnych siedzeń w samochodzie Fiat 500 z epoki jest operacją, którą mogą wykonać wszyscy amatorzy niezależnie od ich doświadczenia. Siedzenie składa się z dwóch części: oparcia i siedziska, z których pierwsze można odchylić w zależności od potrzeb. Aby usunąć obie części, zaczynamy od demontażu siedziska, które jest przymocowane do samochodu dwoma zaczepami po bokach. Wystarczy je lekko podnieść i wysunąć do przodu. Teraz zwalniamy oparcie, usuwając haczyk na górze i podnosząc tapicerkę zauważymy, że są tam klamry, które trzymają siedzenie na podłodze. Przechylamy siedzenie i przesuwamy je na bok, aby je uwolnić.

Wstawiono 14 June 2020 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Jak zdemontować stałe szyby w klasycznym modelu Fiata 500?
Jak zdemontować stałe szyby w klasycznym modelu Fiata 500?
Fiat 500 (1957-1975 / Epoca) W tej krótkiej i prosty instrukcji zobaczymy, jak zdemontować wszystkie stałe szyby, a także tylną szybę, przednią szybę i boczne szyby w klasycznym …
Jak usunąć silnik z Fiata 500 z epoki (Classic)
Jak usunąć silnik z Fiata 500 z epoki (Classic)
Fiat 500 (1957-1975 / Epoca) W dzisiejszym filmie instruktażowym zobaczymy główne kroki, które będą nam potrzebne do zdemontowania i usunięcia silnika z nadwozia Fiata 500 z epok…
Jak zdjąć tylne siedzenia w Fiacie 500.
Jak zdjąć tylne siedzenia w Fiacie 500.
Fiat 500 (2012-2023 / 500 L) Przed rozpoczęciem będziemy musieli otworzyć klapę bagażnika naszego Fiata 500, a następnie usunąć wykładzinę bagażnika. W ten sposób dotrzemy do śru…

Jak zdjąć filtr cząstek stałych (FAP) w Citroenie C4.

W tym filmie zobaczymy, jak zdemontować filtr cząstek stałych (FAP) w Citroenie C4. Podnieśmy maskę silnika i zabezpieczmy ją, następnie przy użyciu klucza o stałym rozmiarze odkręćmy śrubę blokującą czujnik FAP, a następnie zdejmijmy go. Po wyjęciu części z jej siedziska, odłączmy różne przewody i rurki znajdujące się na FAP za pomocą śrubokręta. Zdejmijmy różne komponenty FAP i oczyśćmy je odpowiednim produktem do czyszczenia części mechanicznych. Po odnowieniu części, złożmy je razem. Na koniec zamontujmy FAP z powrotem do komory silnika, używając wszystkich odpowiednich śrubek i części.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy