Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Zamiana pompy spryskiwacza w Fiacie Bravo 2007.

Model: Fiat Bravo Bravo 2 - Lata 2007-2014
Część: Wycieraczki

Odkręć śruby koła przedniego lewego, podnoś samochód i zdejmij je. Następnie odkręć śruby osłony błotnika. Usuń samą osłonę. Za pomocą odpowiedniego szczypczyka do zacisków, odłącz i wyjmij pompę spryskiwacza (musisz otworzyć trzy metalowe zatrzaski). W międzyczasie odłącz różne rurki i złączkę, jak pokazano na filmie. Zalecam zrobienie zdjęć, jeśli nie jesteś pewien, jak wszystko było połączone. Włóż nową małą pompkę i podłącz wszystko tak, jak było pierwotnie z pompą do wymiany. Złóż osłonę i koło, postępując odwrotnie.

Wstawiono 30 November 2020 by ScegliAuto

Ten film jest obecnie niedostępny

Powiązane tutoriale

Jak wymienić szczotki wycieraczek w Fiacie Bravo 2.
Jak wymienić szczotki wycieraczek w Fiacie Bravo 2.
Fiat Bravo (2007-2014 / Bravo 2) W tym filmie instruktażowym zobaczymy, jak można wymienić szczotki wycieraczek w Fiata Bravo 2, wykonując kilka prostych kroków: pierwszą rzeczą do z…
Wymiana paska rozrządu w Fiacie Bravo 1.9 MultiJet.
Wymiana paska rozrządu w Fiacie Bravo 1.9 MultiJet.
Fiat Bravo (2007-2014 / Bravo 2) Główne kroki dzisiejszego dnia pozwolą nam na demontaż i wymianę paska rozrządu w Fiacie Bravo 1.9 MultiJet. Najpierw podnieśmy pojazd i rozpocznijmy…
Jak zamontować wycieraczkę na Fiata Bravo.
Jak zamontować wycieraczkę na Fiata Bravo.
Fiat Bravo (2007-2014 / Bravo 2) Czy trzeba wymienić wycieraczkę w Fiata Bravo? Zobaczmy, jak to zrobić. Weźmy przednią wycieraczkę (do wymiany) w ręce, delikatnie pociągnijmy jak na…

Jak wymienić filtr powietrza w silniku Volkswagen Polo.

Zobaczmy, jak zdemontować i wymienić filtr powietrza silnika w Volkswagenie Polo: otwieramy drzwi samochodu, podciągamy dźwignię otwierania komory silnika znajdującą się na dole po lewej stronie deski rozdzielczej i podnosimy przednią maskę, zabezpieczamy ją za pomocą drążka (tłoczyska). Usuwamy panel izolacyjny silnika (jeśli jest to konieczne), następnie otwieramy zestaw powietrza (odkręcamy śruby mocujące), odkrywamy pokrywę filtra i wyjmujemy filtr powietrza silnika. Wkładamy nowy filtr do dedykowanego miejsca (dobrze przylegając do ścianek). Na koniec zakładamy pokrywę zestawu powietrza i dokręcamy śruby. Po zakończeniu konserwacji zamykamy przednią maskę.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy