Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Demontaż przegubu kulowego w Fiacie Punto.

Model: Fiat Punto MK 2, 188 - Lata 1999-2011

Zdejmij śruby i nakrętki koła, podnieś samochód za pomocą podnośnika lub lewarka i zdejmij je. Odkręć nakrętkę piasty, a następnie dwie śruby mocujące amortyzator (aby je usunąć, użyj dźwigni). Obróć kierownicę i wyjmij półoś. Zdejmij opaski wokół mankietu i wyjmij go w górę, ewentualnie go uszkadzając, aby łatwiej go wyjąć. Wyjmij kulki za pomocą śrubokręta. W ten sam sposób, za pomocą śrubokręta lub narzędzia, które wolisz, złam zaczepy przegubu. Przy montażu postępuj oczywiście odwrotnie.

Wstawiono 26 December 2020 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Jak wymienić mankiet przegubu homokinetycznego Fiata Punto?
Jak wymienić mankiet przegubu homokinetycznego Fiata Punto?
Fiat Punto (1999-2011 / MK 2, 188) Aby wymienić mankiet przegubu homokinetycznego w Fiata Punto, trzeba podnieść samochód, aby następnie poluzować śruby mocujące odpowiednie koło. Koło…
Demontaż dysz wentylacyjnych w Fiacie Grande Punto.
Demontaż dysz wentylacyjnych w Fiacie Grande Punto.
Fiat Punto (2005-2018 / 199, MK 3, Punto EVO, Grandepunto ) Dzisiaj w tym filmie instruktażowym zobaczymy, jak zdemontować i wymienić dysze wentylacyjne w Fiacie Grande Punto, ale także w większości modeli tej…
Jak wymienić wahacz w samochodzie Fiat Punto.
Jak wymienić wahacz w samochodzie Fiat Punto.
Fiat Punto (1999-2011 / MK 2, 188) Jeśli podczas przyspieszania, ale przede wszystkim podczas hamowania, słychać dźwięk dochodzący z przedniego koła, taki jak uderzenie, bardzo prawdop…

Jak uzupełnić płyn chłodniczy w BMW Serii 3.

Zobaczmy, jak uzupełnić płyn w zbiorniku BMW Serii 3 samodzielnie, aby zaoszczędzić na kosztach robocizny. Na początek: pociągnijmy plastikową dźwignię znajdującą się na dole po lewej stronie deski rozdzielczej, podnieśmy przednią maskę i zabezpieczmy ją za pomocą odpowiedniego metalowego drążka. Następnie zlokalizujmy korek do uzupełniania płynu w zbiorniku spryskiwaczy lub chłodnicy (zdjęcie go). Uzupełnijmy płyn do spryskiwaczy za pomocą lejka i zamknijmy korek zbiornika. Po zakończeniu konserwacji zamknijmy pokrywę silnika. Przetestujmy poprawne działanie wykonanej wcześniej konserwacji, uruchamiając silnik.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy