Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Jak zdemontować pasek osprzętu w Fiacie Multipla

Model: Fiat Multipla MK 1 - Lata 1998-2010
Część: Pasek klinowy

Aby zacząć, podnieś przód Fiata Multipla. Najpierw odkręć i usuń śruby mocujące prawe przednie koło do odpowiedniego piasty, a następnie zdejmij samo koło. Następnie musisz zdemontować i usunąć wewnętrzną osłonę błotnika przedniego, odkręcając odpowiednie wkręty mocujące. W ten sposób odkryjesz napinacz paska osprzętu. Teraz poluzuj nakrętkę mocującą napinacz, a uwolnisz sam pasek osprzętu. W tym momencie możesz wyciągnąć i usunąć pasek z jego gniazda, a demontaż zakończy się sukcesem.

Zaktualizowano 17 May 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Jak zdemontować akumulator w Fiacie Multipla
Jak zdemontować akumulator w Fiacie Multipla
Fiat Multipla (1998-2010 / MK 1) Przed rozpoczęciem otwórz maskę w swojej Fiacie Multipla, ciągnąc za odpowiednią dźwignię otwierania, umieszczoną w dolnej lewej części w stosunku do…
Wymiana paska rozrządu w Fiacie Multipla
Wymiana paska rozrządu w Fiacie Multipla
Fiat Multipla (1998-2010 / MK 1) Poniżej przedstawimy główne instrukcje dotyczące demontażu i wymiany paska rozrządu w Fiacie Multipla. Najpierw otwórz maskę silnika pojazdu i zaczni…
Jak wymienić pasek rozrządu w Fiacie Multipla
Jak wymienić pasek rozrządu w Fiacie Multipla
Fiat Multipla (1998-2010 / MK 1) Jak wymienić pasek rozrządu w silniku Fiata Multipla? Unieś samochód na podnośniku kolumnowym lub podnośniku (jeśli to konieczne, zdemontuj przednie …

Gdzie znajduje się filtr paliwa w Volvo XC60?

W tym filmie możemy zobaczyć, gdzie znajduje się filtr paliwa w Volvo XC60 i jak postępować w przypadku konieczności jego wymiany. Jak pokazano, filtr znajduje się w dolnej części silnika, dokładnie między lewym półosiem a złączem stabilizatora. Aby wymienić filtr, najpierw udajemy się pod pojazd, zachowując wszystkie niezbędne środki ostrożności, następnie, używając klucza 18 mm, otwieramy zawór spustowy i wypuszczamy ewentualną wodę. Następnie odkręcamy obudowę, usuwamy stary filtr, wkładamy nowy wraz z nowym uszczelniaczem i składamy wszystko z powrotem.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy