Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli

Wymiana amortyzatora przedniego

Model: Fiat Punto 188, MK 2 - Lata 1999-2011
Część: Amortyzatory

Odkręć nakrętki koła i podnieś samochód, zabezpieczając go. Zdejmij koło, odkręć i wyjmij sworznie mocujące ramienia zawieszenia kluczem 16, a następnie wypchnij je. Użyj sprayu odrdzewiającego, aby ułatwić operację. Odłącz także drążek kierowniczy. Używając klucza płaskiego i nasadowego, usuń śruby zawieszenia i oddziel amortyzator. Zdejmij osłonę w komorze silnika, odkręcając trzy śruby kluczem 16 na górze zawieszenia, wykonaj tę samą operację na drugim amortyzatorze po usunięciu zbiornika wyrównawczego. Usuń cały zespół zawieszenia i oczyść z zanieczyszczeń przy pomocy szczotki metalowej. Przy użyciu odpowiedniego sprzętu naciągnij sprężynę, aby umożliwić wyjęcie zużytego amortyzatora i zastąp go nowym. Wymień także sprężynę i gumową osłonę. Zamontuj zawieszenie z powrotem na samochodzie, postępując w odwrotnej kolejności.

Zaktualizowano 11 February 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Fiat Punto (1999-2011 / 188, MK 2) Wymiana tylnych amortyzatorów jest bardzo łatwa do wykonania nawet samodzielnie: polega głównie na usunięciu sworzni, które mocują oczka amortyzatora…
Fiat Punto (1999-2011 / 188, MK 2) Natychmiastowa wymiana jednego lub więcej amortyzatorów w swoim Fiata Punto jest bardzo ważna, ponieważ znacznie zmniejsza ryzyko ewentualnych wypadk…
Fiat Punto (1999-2011 / 188, MK 2) Podnieś samochód na podnośniku i zdemontuj przednie koło; odłącz przewód olejowy hamulców od odpowiedniego mocowania i zdemontuj to mocowanie; zdemon…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Jak zdjąć zawór EGR z Land Rovera Freelander.

W tym filmie zobaczymy, jak zdemontować zawór EGR w Land Roverze Freelander. Podnieśmy maskę silnika i zabezpieczmy ją, następnie za pomocą śrubokręta odkręćmy zatrzaski rurki wentylacyjnej, usuńmy część z komory silnika. Zacznijmy odkręcać śruby mocujące zawór EGR, jak pokazano na filmie. Po wyjęciu części z jej miejsca, za pomocą śrubokręta odkręćmy śruby znajdujące się na niej. Odłączmy zaciski zasilania od zaworu, usuńmy go z komory silnika. Po wyjęciu części, zamontujmy nowy zawór EGR w komorze silnika z dołączonymi częściami. Na koniec zamontujmy rurkę wentylacyjną w komorze silnika, po uprzednim jej wyczyszczeniu z ewentualnych zabrudzeń i osadów.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy