Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Zastąpienie paska usługowego w Fiata Doblò 1.3 MultiJet.

Model: Fiat Doblo 223, Doblo 1, MK 1 - Lata 2000-2009
Część: Pasek klinowy

W tym filmie instruktażowym zobaczymy, jak zdemontować i wymienić pasek napędowy w Fiacie Doblò 1.3 MultiJet. Na początek podnośmy pojazd i usuńmy przednie prawe koło, odkręcając śruby; następnie znajdźmy nasz pasek napędowy, który znajduje się wokół kołnierzyków i alternatora. W tym momencie poluzujmy napinacz za pomocą klucza i usuńmy sam pasek; zamontujmy nowy, odpowiedniego typu, poluzując napinacz i wkładając pasek, jak pokazano na filmie. Pozostaje nam tylko zamontować przednie koło, dokręcając śruby!

Wstawiono 12 July 2021 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Kiedy i jak wymienić pasek rozrządu w Fiata Doblo 1.6 MultiJet.
Kiedy i jak wymienić pasek rozrządu w Fiata Doblo 1.6 MultiJet.
Fiat Doblo (2009-2021 / MK 2, 263, Doblo 2) W tym filmie instruktażowym zobaczymy, jak zdemontować i wymienić pasek rozrządu w Fiacie Doblò 1.6 MultiJet, postępując zgodnie z poniższymi instruk…
Przewodnik dotyczący wymiany paska rozrządu w Fiata Doblò 1.6 MultiJet.
Przewodnik dotyczący wymiany paska rozrządu w Fiata Doblò 1.6 MultiJet.
Fiat Doblo (2009-2021 / MK 2, 263, Doblo 2) Poniżej przedstawimy główne instrukcje dotyczące demontażu i wymiany paska rozrządu w Fiacie Doblò 1.6 MultiJet. Po pierwsze, otwieramy maskę samocho…
Instrukcje dotyczące wymiany paska rozrządu w Fiacie Doblò 1.6 MultiJet.
Fiat Doblo (2009-2021 / MK 2, 263, Doblo 2) Dzisiaj w tej krótkiej instrukcji zobaczymy główne kroki demontażu i wymiany paska rozrządu w Fiacie Doblò drugiej generacji z silnikiem 1.6 MultiJet…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Jak wymienić zawór termostatyczny w Fiacie Punto drugiej generacji, 8V.

W przypadku wymiany zaworu termostatycznego, zaleca się opróżnienie układu chłodzenia płynem chłodzącym i całkowitą jego wymianę. Zawór znajduje się tuż nad skrzynią biegów, praktycznie pod cewkami zapłonowymi. Aby ułatwić wymianę, sugeruje się odłączenie węża ssącego i demontaż bloku cewek zapłonowych. Następnie odłączyć wtyczkę od zaworu termostatycznego i przystąpić do demontażu odpowiednich zaczepów, aby wymienić go na nowy, dbając o użycie nowej uszczelki.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy