Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Jak naprawić dwustrefową klimatyzację w Fiata Bravo.

Model: Fiat Bravo Bravo 2 - Lata 2007-2014
Część: Klimatyzator

Aby dotrzeć do uszkodzonych siłowników (jest ich w sumie pięć) w samochodzie Fiat Bravo drugiej generacji, najpierw trzeba zdjąć całą centralną deskę rozdzielczą, co oczywiście jest czasochłonnym zadaniem. Zacznij od wyjęcia osłony dźwigni zmiany biegów, następnie zdejmij całą plastikową obudowę wokół tej dźwigni, jak pokazano na filmie. Przejdź do tyłu dźwigni, a następnie zdejmij dolne i boczne części, które prowadzą do stopni na przednich fotelach. Będziesz musiał nawet wyjąć poduszkę powietrzną kierownicy i plastik pod nią. Kontynuuj demontaż, jak pokazano na filmie, aż dotrzesz do siłowników klimatyzacji.

Wstawiono 17 July 2021 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Jak zdjąć panele sterowania klimatyzacją w Fiacie Bravo.
Jak zdjąć panele sterowania klimatyzacją w Fiacie Bravo.
Fiat Bravo (2007-2014 / Bravo 2) Następujące kroki pokażą nam proces demontażu i wymiany sterowania klimatyzacją w Fiata Bravo. Najpierw wsiadamy do wnętrza samochodu i zaczynamy od …
Demontaż sterowania klimatyzacją Fiata Bravo.
Demontaż sterowania klimatyzacją Fiata Bravo.
Fiat Bravo (2007-2014 / Bravo 2) W dzisiejszym filmie instruktażowym zobaczymy, jak zdemontować sterowanie klimatyzacją w Fiata Bravo, postępując zgodnie z tymi prostymi instrukcjami…
Jak wymienić żarówki w przyciskach klimatyzacji w Fiacie Bravo?
Jak wymienić żarówki w przyciskach klimatyzacji w Fiacie Bravo?
Fiat Bravo (2007-2014 / Bravo 2) Aby wymienić żarówki w panelu sterowania klimatyzacją Fiata Bravo, należy najpierw zdjąć plastikową pokrywę umieszczoną nad panelem sterowania. Nastę…

Jak zdjąć oryginalne radio w Renault Trafic?

Jak zdjąć fabryczne radio w Renault Trafic? Obejrzyjmy uważnie ten film, aby zobaczyć, jak to zrobić: używamy oryginalnych lub zamiennych metalowych kluczyków do demontażu radia, wkładamy klucze w otwory na plastikowej obudowie radia, wyciągamy radio w naszym kierunku rękami, jak w filmie, wyjmujemy radio, zwracając uwagę na różne połączenia (odłączamy zaciski zasilania i kabel anteny). Na koniec montujemy oryginalne radio lub radio marki z odpowiednim adapterem do wejścia i połączenia zacisków.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy