Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Instrukcja demontażu grzejnika w Fiata 124 Spider.

Model: Fiat 124 MK 1 - Lata 1966-1985
Część: Nagrzewnica

W tej krótkiej instrukcji omówimy główne kroki demontażu i wymiany grzejnika wewnętrznego w Fiata 124 Spider pierwszej serii. Po pierwsze, musimy odłączyć kabel od klapy, odkręcając śrubę mocującą; następnie odkręcamy śruby mocujące grzejnika, używając klucza nasadowego, jak pokazano w filmie. Następnie możemy usunąć grzejnik, odłączając różne rury z płynem; pozostaje nam tylko przeprowadzić czyszczenie lub wymianę, stosując odwrotny proces montażu!

Wstawiono 16 September 2021 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Jak wymienić chłodnicę w Fiacie 124 Spider?
Jak wymienić chłodnicę w Fiacie 124 Spider?
Fiat 124 (1966-1985 / MK 1) Aby wymienić chłodnicę w Fiacie 124 Spider, trzeba otworzyć maskę, aby uzyskać dostęp do komponentów znajdujących się wewnątrz komory silnika: w częś…
Gdzie znajduje się port OBD2 w Fiata 124 Spider?
Gdzie znajduje się port OBD2 w Fiata 124 Spider?
Fiat 124 (2016-2019 / MK 2) Jeśli masz Fiata 124 Spider Mk2 i chcesz dowiedzieć się, gdzie znajduje się port OBD2, wystarczy przeczytać ten przewodnik i zastosować opisaną proce…
Jak zresetować lampkę kontrolną oleju w Fiata 124 Spider 2017.
Jak zresetować lampkę kontrolną oleju w Fiata 124 Spider 2017.
Fiat 124 (2016-2019 / MK 2) Jeśli posiadasz drugą generację Fiata 124 Spider (rok 2017) i chcesz zresetować samodzielnie wskaźnik oleju, wystarczy przeczytać poniższy poradnik i…

Zamień pasek rozrządu w Land Rover Freelander.

Przygotujmy się do wymiany paska rozrządu w Land Roverze Freelander: podnieśmy klapę silnika, usuńmy panel dźwiękochłonny silnika i pokrywę paska. Za pomocą odpowiedniego klucza płaskiego poluzujmy rolkę napinacza i wyjmijmy pasek z siedziska. Po zamontowaniu nowego paska, za pomocą klucza płaskiego napnijmy rolkę napinacza, napięcie paska (wcześniej zamontowanego) doprowadzając do odpowiedniego poziomu. Na koniec sprawdźmy napinacz i sam pasek, dokręćmy wszystkie wcześniej zdemontowane elementy za pomocą klucza nasadowego.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy