Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Jak zresetować kontrolkę serwisu w Fiata Multipla?

Model: Fiat Multipla MK 1 - Lata 1998-2010
Część: Kontrolka serwisowa

Aby zresetować kontrolkę serwisową w Fiacie Multipla, należy włączyć stacyjkę i nacisnąć przycisk znajdujący się pod obrotomierzem, z napisem MODE. Należy go naciskać aż do momentu pojawienia się napisu "Service" i liczby kilometrów do następnego przeglądu. Naciskając ponownie przycisk MODE i poruszając się po menu za pomocą przycisków po lewej stronie wyświetlacza, można przejść do ekranu "After" i zobaczyć liczbę kilometrów do przeglądu. Trzymając oba przyciski po lewej stronie ekranu aż do usłyszenia sygnału dźwiękowego, można zresetować kontrolkę.

Wstawiono 18 September 2021 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Jak zresetować lampkę "Service" w Fiacie Multipla?
Jak zresetować lampkę "Service" w Fiacie Multipla?
Fiat Multipla (1998-2010 / MK 1) Przed rozpoczęciem musimy usiąść na fotelu kierowcy naszego Fiata Multipla, a następnie włączyć tablicę rozdzielczą. Zaczynamy więc przez naciśnięcie…
Gdzie znajduje się złącze OBD w Fiacie Multipli?
Gdzie znajduje się złącze OBD w Fiacie Multipli?
Fiat Multipla (1998-2010 / MK 1) Jeśli posiadasz Fiata Multiplę i chcesz znaleźć port OBD w pojeździe, nie pozostaje nic innego, jak uważnie przeczytać poniższy przewodnik i zastosow…
Jak zdjąć przedni reflektor przeciwmgielny w Fiata Multipla.
Jak zdjąć przedni reflektor przeciwmgielny w Fiata Multipla.
Fiat Multipla (1998-2010 / MK 1) Zaczynamy od odkręcenia i usunięcia śruby, która mocuje światło przeciwmgielne do zderzaka naszego Fiata Multipla. Następnie musimy odkręcić i usunąć…

Jak wymienić filtr przeciwpyłkowy w Jeepie Renegade?

Jak wymienić filtr przeciwpyłkowy w Jeepie Renegade? Odkręcamy śruby położone po boku deski rozdzielczej (po prawej stronie), następnie usuwamy schowek (jak na filmie). Za pomocą śrubokrętu lub wiertarki akumulatorowej, usuwamy metalową belkę i korek z filtra, następnie wyjmujemy zużyty filtr kabinowy. Wkładamy nowy filtr kabinowy, dobrze przylegając do ścianek skrzynki, montujemy korek filtra i dokręcamy śruby (zakrywamy wszystko materiałem znajdującym się pod deską rozdzielczą). Sprawdzamy poprawne zamontowanie wcześniej zamontowanych elementów.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy