Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Kiedy i jak wymienić pasek rozrządu w Fiacie Ducato 2.3 - Iveco Daily.

Model: Fiat Ducato X290 - Lata 2014-2024
Część: Pasek rozrządu

W dzisiejszym filmie instruktażowym zobaczymy, jak zdemontować i wymienić pasek rozrządu w Fiacie Ducato 2.3 MultiJet, ale także w Iveco Daily 2.3; pasek zazwyczaj wymaga wymiany co 160 000 do 240 000 kilometrów: zazwyczaj wykonuje się wizualną kontrolę po pierwszym wskazanym przebiegu. Na początek zdejmujemy pasek klinowy, poluzowując napinacz; następnie odkręcamy śrubę koła pasowego wału korbowego, aby je usunąć, jak pokazano w filmie. Następnie zdejmujemy pokrywę rozrządu i poluzowujemy nakrętkę, aby usunąć i wymienić pasek rozrządu, biorąc pod uwagę wszystkie niezbędne odniesienia. Następnie pokazana jest również wymiana pompy wody.

Wstawiono 30 September 2021 by ScegliAuto

Ten film jest obecnie niedostępny

Powiązane tutoriale

Kiedy wymienić pasek rozrządu w Fiata Ducato 2.3 Multijet?
Kiedy wymienić pasek rozrządu w Fiata Ducato 2.3 Multijet?
Fiat Ducato (2006-2014 / X250) Przewodnik dzisiejszy przedstawi nam główne informacje na temat tego, jak i kiedy demontować i wymieniać pasek rozrządu w Fiat Ducato 2.3 Multijet; z…
Jak wymienić pasek rozrządu w Fiacie Ducato 2.8 jtd?
Jak wymienić pasek rozrządu w Fiacie Ducato 2.8 jtd?
Fiat Ducato (2006-2014 / X250) Film prezentowany pomaga nam w razie potrzeby wymiany paska rozrządu w Fiata Ducato. Dokładnie, praca tutaj wykonana nie tylko pokazuje jak wymienić …
Jak wymienić pasek rozrządu w Fiata Ducato?
Jak wymienić pasek rozrządu w Fiata Ducato?
Fiat Ducato (2006-2014 / X250) Aby wymienić rozrząd w Fiata Ducato, trzeba otworzyć maskę, aby dostać się do komory silnika i usunąć pokrywę lewej części silnika. Konieczne będzie …

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Jak zdjąć kierownicę w Audi A3

Jak zdemontować kierownicę w Audi A3? Zobaczmy w tym filmie, jak to zrobić. Przed demontażem poduszki powietrznej kierownicy, wyjmujemy zaciski baterii; wkładamy klucze do demontażu w szczeliny z tyłu kierownicy i odblokowujemy poduszkę powietrzną. Gdy poduszka powietrzna jest odblokowana: odłączamy zaciski zasilania i usuwamy ją z kierownicy. Odkręcamy dużą śrubę centralną i usuwamy kierownicę z osi. Przy montażu: wkładamy kierownicę na osi kierownicy i dokręcamy nakrętkę, następnie podłączamy zacisk zasilania poduszki powietrznej i naciskamy go ręcznie na kierownicę (dokręcamy śruby mocujące).

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy