Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Demontaż i wymiana dysz spryskiwaczy szyb w Fiata Punto.

Model: Fiat Punto MK 2, 188 - Lata 1999-2011
Część: Dysza spryskiwacza

Zobaczmy w tej krótkiej i prostej instrukcji, jak rozebrać i wymienić dysze spryskiwaczy przedniej szyby w Fiacie Punto. Najpierw otwieramy maskę silnika i zaczynamy od usunięcia gumowego węża z dyszy spryskiwacza; następnie naciskamy na boki dyszy, pomagając sobie czymś cienkim do dźwignięcia boków, aby ją odczepić i usunąć, jak pokazano w filmie. Następnie wymieniamy dyszę spryskiwacza na nową, odpowiedniego typu; następnie dokładnie przytwierdzamy ją do maski silnika i podłączamy wąż z płynem do spryskiwaczy!

Wstawiono 10 February 2022 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Jak zmienić dysze spryskiwaczy szyb w Fiata Punto 2.
Jak zmienić dysze spryskiwaczy szyb w Fiata Punto 2.
Fiat Punto (1999-2011 / MK 2, 188) Zobaczmy w tym przewodniku, jak zdemontować i wymienić dysze spryskiwaczy przedniej szyby w Fiatach Punto drugiej serii, ale także w Fiacie Panda. Po…
Wymiana żarówek i demontaż trzeciego światła stopu
Wymiana żarówek i demontaż trzeciego światła stopu
Fiat Punto (1999-2011 / MK 2, 188) Jeśli musisz zdemontować światło trzeciego stopu, aby je wymienić lub po prostu wymienić przepaloną żarówkę, to bardzo prosta operacja, którą mogą wy…
Zamiana rezystora w Fiat Punto.
Zamiana rezystora w Fiat Punto.
Fiat Punto (1999-2011 / MK 2, 188) Gdzie znajduje się rezystor wentylatora w Fiat Punto? Zobaczmy w tym filmie, jak go zdjąć. Za pomocą dźwigni usuwamy plastik znajdujący się pod deską…

Jak zdjąć kierownicę Forda Fiesty?

Jak demontować kierownicę Forda Fiesta wraz z powiązanym poduszką powietrzną? Zobaczmy w tym filmie, jak to zrobić. Przed rozkręceniem kierownicy samochodu odłączamy zaciski zasilania akumulatora. Odkręcamy śrubokrętem śruby/klipsy umieszczone na tylnej części obudowy kierownicy, następnie usuwamy poduszkę powietrzną z kierownicy. Po zdjęciu poduszki powietrznej odłączamy przewody zasilania, usuwamy środkową osadzkę kierownicy, odłączamy zaciski zasilania. Na koniec wyciągamy ręcznie kierownicę z jej miejsca. Aby złożyć wszystko z powrotem, postępujemy odwrotnie.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy