Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Wymiana uszczelek turbiny

Model: Fiat Bravo - Lata 1995-2001
Część: Turbosprężarka

Zestaw uszczelek turbiny zawiera również nowe śruby mocujące oraz olej do wprowadzenia w geometrię zmienną, aby zapewnić jej smarowanie przy pierwszym uruchomieniu, zanim pompa olejowa zdąży wytworzyć ciśnienie w układzie. Zacznij od uszczelki flanszy, która prowadzi do złącza smarującego geometrię zmienną; napełnij geometrię zmienną czystym olejem, obracając turbinę; podłącz złącze oczkowe z nowymi podkładkami miedzianymi; załóż nową uszczelkę oraz kolektor ssący i powtórz tę operację na kolektorze wydechowym, instalując również śruby mocujące, do których podłączysz tłumik, mocując go nowymi nakrętkami.

Zaktualizowano 20 February 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Wymiana uszczelki pokrywy zaworów
Wymiana uszczelki pokrywy zaworów
Fiat Bravo (1995-2001 / ) Zanim nałożysz nową uszczelkę, dokładnie oczyść odpowiednie miejsce zarówno pod pokrywą zaworów, jak i na głowicy: ważne jest, aby usunąć wszelkie re…
Usunięcie zaworu EGR w Fiacie Bravo.
Usunięcie zaworu EGR w Fiacie Bravo.
Fiat Bravo (2007-2014 / Bravo 2) Aby zdjąć zawór EGR, nie jest konieczne posiadanie dużego doświadczenia, postępując zgodnie z naszymi wskazówkami, można to zrobić samodzielnie. Na p…
Zamiana filtra oleju w Fiacie Bravo 1.6 MultiJet 120KM.
Fiat Bravo (2007-2014 / Bravo 2) Potrzebne narzędzia: klucze imbusowe, klucz nasadowy, nasadki 10 i 17, śrubokręty, narzędzie łańcuchowe, lejek, olej, podnośnik, miska Podnieś samoch…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Zdemontuj środkowy tunel w Renault Scenic.

W tym filmie zobaczymy, jak zdjąć schowek z tylnego wykończenia środkowego tunelu w Renault Scenic. Za pomocą plastikowej dźwigni usuwamy plastiki boczne, wykonując dźwignię na krawędziach, jak pokazano na filmie. Po usunięciu plastików, odkręcamy odpowiednie śruby z boków środkowego tunelu za pomocą odpowiedniego śrubokrętu, odłączamy wszystkie zaciski zasilania. Odłączamy boczne podpory znajdujące się w schowku. Montujemy nową część na środkowym wykończeniu i kontynuujemy z resztą części podczas montażu, wykonując operacje w odwrotnej kolejności.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy