Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Wymiana uszczelek turbiny

Model: Fiat Bravo - Lata 1995-2001
Część: Turbosprężarka

Zestaw uszczelek turbiny zawiera również nowe śruby mocujące oraz olej do wprowadzenia w geometrię zmienną, aby zapewnić jej smarowanie przy pierwszym uruchomieniu, zanim pompa olejowa zdąży wytworzyć ciśnienie w układzie. Zacznij od uszczelki flanszy, która prowadzi do złącza smarującego geometrię zmienną; napełnij geometrię zmienną czystym olejem, obracając turbinę; podłącz złącze oczkowe z nowymi podkładkami miedzianymi; załóż nową uszczelkę oraz kolektor ssący i powtórz tę operację na kolektorze wydechowym, instalując również śruby mocujące, do których podłączysz tłumik, mocując go nowymi nakrętkami.

Zaktualizowano 20 February 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Demontaż i czyszczenie zaworu EGR w Fiacie Bravo 1.6 Multijet.
Demontaż i czyszczenie zaworu EGR w Fiacie Bravo 1.6 Multijet.
Fiat Bravo (2007-2014 / Bravo 2) W tej instrukcji omówimy krótko kroki, które pozwolą nam zdemontować i oczyścić zawór EGR w Fiata Bravo 1.6 Multijet. Na początek otwieramy maskę sil…
Zdemontować zawór EGR w Fiacie Bravo
Zdemontować zawór EGR w Fiacie Bravo
Fiat Bravo (2007-2014 / Bravo 2) Aby zdjąć zawór EGR, nie trzeba mieć dużego doświadczenia, stosując się do naszych wskazówek, będzie to praca w zasięgu każdego. Na początek musimy u…
Wymiana filtra oleju w Fiat Bravo 1.6 MultiJet 120KM
Fiat Bravo (2007-2014 / Bravo 2) Potrzebne narzędzia: klucze sześciokątne, grzechotka, nasadka 10 i 17, śrubokręty, narzędzie do filtra, lejek, olej, podnośnik, miska. Podnieś samoch…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Jak zresetować centralny zamek w Volkswagen Golf 4?

Jeśli system centralnego zamka w Volkswagen Golf 4 nie działa, prawdopodobnie trzeba go zresetować: aby to zrobić, otwórz drzwi kierowcy i zdejmij boczny panel deski rozdzielczej obok kierownicy. Pod tym panelem znajdują się bezpieczniki, w tym ten odpowiedzialny za centralny zamek: jest on oznaczony w instrukcji numerem 14. Aby zresetować system, wyjmij ten bezpiecznik z gniazda, a następnie włóż go z powrotem lub wymień na nowy o tym samym amperażu: w ten sposób zresetujesz system centralnego zamka.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy