Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli

Montaż chromowanych profili w uszczelce przedniej i tylnej szyby w samochodzie z epoki 500.

Model: Fiat 500 Epoca - Lata 1957-1975
Część: Szyba przednia

W tym filmie nasza sympatyczna youtuberka pokazuje nam, jak włożyć chromowany profil - prawdziwy must have dla samochodów z epoki - do uszczelki gumowej, która wykończa przedni i tylny przedni szyb. Ważne jest, aby zamontować profile z 500 "L", które mają rodzaj kanału wewnątrz. Dokładnie w tym kanale włożymy chromowany profil. Jeśli nie macie tego profilu, albo go wymieńcie na ten, albo zrezygnujcie z pracy. Chromowane profile można znaleźć na stronie shop. Emporiobigatti. Com. Konieczne będzie również odpowiednie narzędzie (któremu nawet youtuberka nie potrafiła nadać nazwy, ale ma ono kształt rombu i można zrozumieć dlaczego). Po pierwsze, musimy lekko nasmarować uszczelkę, aby ułatwić przesuwanie narzędzia. Jest to bardzo ogólna smarowanie, więc wystarczy trochę wody i mydła. Aplikacja jest bardzo prosta, momentem krytycznym są zakręty. Gdy dojdziemy do końca, przycinamy nadmiar. Należy jeszcze dopasować łączenie, zacisk, który go zasłania. Praca zakończona.

Wstawiono 3 October 2022 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Fiat 500 (1957-1975 / Epoca) W tym filmie możemy zobaczyć, jak łatwo zamontować naprawdę fascynujący i elegancki dodatek do naszego historycznego Fiata 500: powieki na przednich …
Fiat 500 (1957-1975 / Epoca) Osoba zainteresowana starymi samochodami, która urodziła się po latach 80., być może marzy o posiadaniu Fiata 500 sprzed 1975 roku, ale na pewno nie …
Fiat 500 (1957-1975 / Epoca) W przypadku silników samochodów zabytkowych, takich jak Fiat 500, ważne jest, aby paliwo docierało do pompy i gaźnika jak najczystsze, aby uniknąć pr…

Jak wymienić baterię w kluczyku Ford Ecosport

Na początku należy podnieść tylną osłonę pilota, dokładnie tę, na której znajduje się logo waszego samochodu. Można to zrobić po prostu podnosząc ją rękami, w ten sposób uzyskacie dostęp do metalowego klucza urządzenia. Możecie go usunąć, podnosząc go, a teraz za pomocą śrubokręta płaskiego wsuńcie końcówkę śrubokręta w szczelinę u góry klucza. Wykonując mały dźwignię, możecie wyjąć panel, który zakrywa baterię i oddziela dwie części klucza. Gdy uzyskacie dostęp do gniazda baterii, możecie spokojnie ją wymienić.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy