Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli

Kompletny zestaw uszczelek głowicy

Model: Fiat Punto MK 2, 188 - Lata 1999-2011
Część: Silnik

Na początku sprawdź, jak pokazują zdjęcia, czy powierzchnia głowicy jest równa. Następnie umieść najpierw uszczelkę, a potem kolektor dolotowy. W każdej fazie montażu zawsze dokręcaj nakrętki zgodnie ze specyfikacjami technicznymi. Nanieś trochę oleju na gumowy pierścień i umieść go wokół wału rozrządu. Następnie zamontuj zębatkę. Umieść uszczelkę i zamontuj również pompę po przeciwnej stronie. Sprawdź równość powierzchni na bloku silnika. Skontroluj dokładny skok i przegraj gwint. Dokładnie oczyść z ewentualnych zanieczyszczeń i umieść uszczelkę. Połóż głowicę na bloku silnika i przygotuj śruby mocujące. Rozprowadź produkt uszczelniający w pobliżu wału rozrządu. Umieść uszczelkę na pokrywie zaworów i przykręć ją do głowicy. Umieść uszczelki kolektora wydechowego i również go zamocuj. Model samochodu: Fiat Punto. Narzędzia wymagane: suwmiarka, gwintownik ręczny, klucz dynamometryczny, nasadki do nakrętek w różnych rozmiarach.

Zaktualizowano 22 February 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Fiat Punto (1999-2011 / MK 2, 188) Uszczelka pokrywy cylindrów to element uszczelniający, który znajduje się pomiędzy powierzchniami, aby zapobiec wyciekowi płynów lub gazów. Zwykle te…
Fiat Punto (1999-2011 / MK 2, 188) Przed zastosowaniem nowych śrub, sprawdź gwint za pomocą gwintownika, wybierz odpowiedni gwintownik i przegwintuj otwory, dbając o to, aby resztki wi…
Fiat Punto (1999-2011 / MK 2, 188) Przed nałożeniem nowej uszczelki na kolektor ssący, dokładnie oczyść powierzchnie montażowe uszczelki, zarówno po stronie kolektora, jak i po stronie…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Gdzie znajduje się filtr paliwa w Volvo XC60?

W tym filmie możemy zobaczyć, gdzie znajduje się filtr paliwa w Volvo XC60 i jak postępować w przypadku konieczności jego wymiany. Jak pokazano, filtr znajduje się w dolnej części silnika, dokładnie między lewym półosiem a złączem stabilizatora. Aby wymienić filtr, najpierw udajemy się pod pojazd, zachowując wszystkie niezbędne środki ostrożności, następnie, używając klucza 18 mm, otwieramy zawór spustowy i wypuszczamy ewentualną wodę. Następnie odkręcamy obudowę, usuwamy stary filtr, wkładamy nowy wraz z nowym uszczelniaczem i składamy wszystko z powrotem.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy