Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Jak uruchomić Fiata 500 z epoki, który stał przez lata?

Model: Fiat 500 Epoca - Lata 1957-1975
Część: Silnik

W tym filmie pokazujemy, jak uruchomić stary Fiat 500, który stał przez lata. Podjęliśmy dwie drogi: Pierwsza dotyczyła doprowadzenia paliwa do silnika i jego całej trasy, czyszczenia gaźnika i upewnienia się, że nie dostaje on powietrza z kolektorów, wymiany uszczelek oraz sprawdzenia działania pompy paliwa. Druga droga, którą podjęliśmy, była elektryczna, sprawdzając iskrę na świecach za pomocą lampki kontrolnej; ponieważ nie było iskry, przetestowaliśmy działanie cewki, która była uszkodzona. Po jej wymianie przeszliśmy do układu zapłonowego, gdzie wymieniliśmy kondensator oraz punkty zapłonowe; po czym wymieniliśmy świece. Po wymianie baterii pozostało tylko dostarczyć paliwo do gaźnika i uruchomić silnik.

Wstawiono 11 May 2023 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Jak wyregulować wolne obroty w klasycznym Fiacie 500
Fiat 500 (1957-1975 / Epoca) W tej instrukcji odkryjemy kilka ważnych informacji dotyczących regulacji mieszanki w naszym klasycznym Fiacie 500. Gaźnik jest wyposażony w manualne…
Jak ustawić minimalne obroty w starym modelu Fiata 500.
Jak ustawić minimalne obroty w starym modelu Fiata 500.
Fiat 500 (2007-2024 / 312) Przewodnik dzisiejszy pokaże nam kroki, które pozwolą nam dokonać regulacji obrotów biegu jałowego w starym modelu Fiata 500. Na początku otwieramy m…
Jak wyregulować wolne obroty w Fiacie 500
Jak wyregulować wolne obroty w Fiacie 500
Fiat 500 (1957-1975 / Epoca) Czy twój samochód się dławi i gaśnie? Chcesz samodzielnie przeprowadzić konserwację? Zobacz, jak wyregulować wolne obroty w Fiacie 500 (stary model).…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Gdzie znajduje się filtr paliwa w Volvo XC60?

W tym filmie możemy zobaczyć, gdzie znajduje się filtr paliwa w Volvo XC60 i jak postępować w przypadku konieczności jego wymiany. Jak pokazano, filtr znajduje się w dolnej części silnika, dokładnie między lewym półosiem a złączem stabilizatora. Aby wymienić filtr, najpierw udajemy się pod pojazd, zachowując wszystkie niezbędne środki ostrożności, następnie, używając klucza 18 mm, otwieramy zawór spustowy i wypuszczamy ewentualną wodę. Następnie odkręcamy obudowę, usuwamy stary filtr, wkładamy nowy wraz z nowym uszczelniaczem i składamy wszystko z powrotem.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy