Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Jak wymienić pompę wody w Fiata TwinAir.

Model: Fiat Fiat Vari
Część: Pompa

Wymiana pompy wody w Fiata Twinair to bardzo prosta praca konserwacyjna. Dziś dzięki temu filmowi instruktażowemu pokażemy Wam, jak samodzielnie wykonać tę operację. W tym przypadku wymiana została przeprowadzona z powodu wycieków. Pierwszą rzeczą do zrobienia jest podniesienie samochodu i zdemontowanie koła oraz lewego nadkola. Po wykonaniu tych kroków możemy kontynuować, usuwając panel ochronny, aby uzyskać dostęp do pompy. Następnie usuwamy wszystkie śruby, które trzymają zamknięty karter. Niestety, niektóre nakrętki są zaklinowane w pasku zębatym wału korbowego, więc konieczne będzie usunięcie paska rozrządu i paska zębatego, aby całkowicie usunąć karter. Po usunięciu wszystkiego możemy zdjąć pompę wody. Oczyścimy i zamontujemy nową, a następnie kontynuujemy montaż wszystkiego.

Wstawiono 5 June 2023 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Jak naprawić wymiennik ciepła silnika 1.3 Multijet Fiata?
Jak naprawić wymiennik ciepła silnika 1.3 Multijet Fiata?
Fiat Fiat Vari Poniżej przedstawiamy jak naprawić wycieki płynu (wody) z wymiennika ciepła wody-oleju turbosprężarki w silnikach 1.3 Multijet grupy Fiat: aby wyjąć …
Zamień pompę mechaniczną paliwa w Fiata Spider 1600.
Zamień pompę mechaniczną paliwa w Fiata Spider 1600.
Fiat Fiat Vari W dzisiejszym poradniku wideo zobaczymy proces demontażu i wymiany mechanicznej pompy paliwowej w Fiata Spider 1600. Najpierw otwieramy maskę silnika…
Wymiana paska rozrządu w silniku Fiat 1.9 JTD
Wymiana paska rozrządu w silniku Fiat 1.9 JTD
Fiat Fiat Vari Wymiana paska rozrządu oraz zestawu napinacza, łożyska i pompy wody powinna być przeprowadzona przez wykwalifikowany personel, ponieważ błąd może pow…

Demontujemy przedni panel drzwi w Mercedesie C.

Demontujemy przedni panel drzwi w Mercedesie C, aby usunąć przyciski sterujące szybami. Rozłączamy zaciski baterii umieszczonej w komorze silnika, przy pomocy śrubokręta odkręcamy śruby na górnej części klamki drzwiowej oraz śruby na uchwycie (po wcześniejszym usunięciu plastikowych nakładek na śruby). Usuwamy plastikowe wykończenie obok zamka, odkręcamy pozostałe śruby na panelu drzwiowym i odłączamy zaciski mocujące. Na koniec odłączamy panel i odrywamy go od drzwi (rozłączamy przewody zasilania i przewód otwierający). Odkręcamy/odłączamy zaciski mocujące przyciski sterujące szybami.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy