Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli

Jak wymienić baterię w Fiacie Punto Evo.

Model: Fiat Punto MK 3, 199, Grandepunto , Punto EVO - Lata 2005-2018
Część: Bateria

W dzisiejszym filmie pokazujemy, jak usunąć akumulator w Fiacie Punto trzeciej generacji; ten sam poradnik dotyczy także Grande Punto i Punto Evo. Pamiętajmy, żeby wykonywać tę operację tylko i wyłącznie na zimnym silniku, aby uniknąć ewentualnych problemów. Zatem otwieramy maskę silnika, a następnie lokalizujemy jednostkę. Najpierw odłączamy biegun ujemny, a następnie biegun dodatni, a następnie wyjmujemy jednostkę z siedziska. Po wykonaniu tych czynności możemy przystąpić do włożenia nowej jednostki w to samo miejsce, a następnie podłączamy jednostki, kończymy pracę i zamykamy maskę.

Wstawiono 18 September 2023 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Fiat Punto (2005-2018 / MK 3, 199, Grandepunto , Punto EVO) W tej krótkiej i prostej instrukcji zobaczymy krok po kroku jak rozmontować i wymienić baterię pilota kluczyka Fiata Punto Evo, ale także Grande Punt…
Fiat Punto (2005-2018 / MK 3, 199, Grandepunto , Punto EVO) Procedura dzisiejsza pokaże nam, jak rozmontować i wymienić baterię w samochodzie Fiat Grande Punto, a także Punto Evo. Na początek otwieramy maskę p…
Fiat Punto (2005-2018 / MK 3, 199, Grandepunto , Punto EVO) W dzisiejszym filmie zobaczymy, jak zdemontować i wymienić tylne światła w Fiat Grande Punto i Punto Evo, postępując zgodnie z tymi prostymi krokami.…

Jak naprawić awarię elektrycznej wspomaganej kierownicy w Lancii Ypsilon.

Na wielu modelach włoskiego producenta samochodów, Torinese, zainstalowano tzw. EPS (Electric Power Steering), czyli elektryczne wspomaganie kierownicy, nazwane "city" ze względu na przycisk o tej samej nazwie umieszczony na desce rozdzielczej. Przycisk ten umożliwia aktywację funkcji dual drive, która sprawia, że kierownica jest jeszcze lżejsza podczas manewrów na niskich prędkościach. Wystarczająco dobrze znana jest już wada tego urządzenia, która zaczyna się objawiać drżeniem kierownicy, a następnie prowadzi do całkowitego wyłączenia, sygnalizowanego zapaleniem odpowiedniej lampki na desce rozdzielczej. Często przyczyną awarii jest zużycie czujnika momentu obrotowego zintegrowanego z samym wspomaganiem kierownicy, ale nie brakuje również usterek związanych z jednostką sterującą tego urządzenia. Aby rozwiązać ten problem, zaleca się zainstalowanie regenerowanego wspomagania kierownicy, które zostało w pełni odnowione i objęte odpowiednią gwarancją.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy