Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Wymiana uszczelki pokrywy zaworów

Model: Fiat Bravo - Lata 1995-2001
Część: Silnik

Zobaczmy, jak wymienić uszczelkę pokrywy zaworów. Zdejmij pasek alternatora oraz ewentualny pasek osprzętu (wspomaganie, klimatyzacja) i odkręć świece oraz ich przewody. Po uwolnieniu wszystkiego, będziesz mógł zdjąć pokrywę zaworów z głowicy i zobaczyć wałek rozrządu oraz pasek rozrządu. Pasek zębaty i blok silnika mają dwa dobrze widoczne znaki odniesienia, przed demontażem paska należy więc upewnić się, że oba znaki idealnie się pokrywają. Po znalezieniu odpowiedniego punktu, zablokuj koło zamachowe sprzęgła, które znajduje się pod miską olejową i kołem paska zębatego, aby się nie przesuwało. Ta operacja pomoże znaleźć górny martwy punkt, czyli moment, gdy pierwszy tłok będzie na najwyższym punkcie swojego skoku. Szczególną uwagę należy zwrócić podczas dokręcania głowicy z nową uszczelką do bloku cylindrów. Aby to zrobić poprawnie, potrzebujesz klucza dynamometrycznego do dokręcania śrub z odpowiednią wartością momentu.

Zaktualizowano 5 March 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Cylinder uszczelka głowicy silnika
Cylinder uszczelka głowicy silnika
Fiat Bravo (1995-2001 / ) W bloku silnika tłoki głowicy poruszają się w górę i w dół w otworach cylindrów. Tłoki te są połączone z prętami i wałem korbowym, który ma za zadani…
Wymiana uszczelki kolektora ssącego
Wymiana uszczelki kolektora ssącego
Fiat Bravo (1995-2001 / ) Przed przystąpieniem do montażu nowej uszczelki kolektora ssącego, absolutnie konieczne jest oczyszczenie powierzchni, zarówno kolektora, jak i głowi…
Wymiana wkładek mocujących głowicę
Wymiana wkładek mocujących głowicę
Fiat Bravo (1995-2001 / ) Przed nałożeniem nowej uszczelki głowicy, przegnij gwinty otworów mocujących w bloku, wybierając odpowiedni skok gwintu; podczas tej operacji zwróć u…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Jak zresetować centralny zamek w Volkswagen Golf 4?

Jeśli system centralnego zamka w Volkswagen Golf 4 nie działa, prawdopodobnie trzeba go zresetować: aby to zrobić, otwórz drzwi kierowcy i zdejmij boczny panel deski rozdzielczej obok kierownicy. Pod tym panelem znajdują się bezpieczniki, w tym ten odpowiedzialny za centralny zamek: jest on oznaczony w instrukcji numerem 14. Aby zresetować system, wyjmij ten bezpiecznik z gniazda, a następnie włóż go z powrotem lub wymień na nowy o tym samym amperażu: w ten sposób zresetujesz system centralnego zamka.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy